[发明专利]用于确定发动机的目标致动器值的系统和方法有效
| 申请号： | 201611093764.5 | 申请日： | 2016-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106870184B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | M·孙;S·李;F·西甘弗隆;P·尼尔博恩 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种根据本公开的系统包括模型预测控制(MPC)模块和致动器模块。MPC模块生成用于发动机的致动器的一组可能目标值，并预测该组可能目标值的操作参数。预测的操作参数包括排放物水平和/或排气系统操作参数。MPC模块确定该组可能目标值的成本，并基于该成本从多组可能目标值中选择该组可能目标值。MPC模块确定所选择组的预测的操作参数是否满足约束，并在预测的操作参数满足约束时将目标值设定为所选择组的可能目标值。致动器模块基于目标值中的至少一者控制发动机的致动器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 发动机 目标 致动器值 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，其包括：生成用于发动机的致动器的一组可能目标值；预测所述一组可能目标值的操作参数，其中所述预测的操作参数包括排放物水平和排气系统操作参数中的至少一者；确定所述一组可能目标值的成本；基于所述成本从多组可能目标值中选择所述一组可能目标值；确定所述所选择组的所述预测的操作参数是否满足约束；当所述预测的操作参数满足所述约束时，将目标值设定为所述所选择组的所述可能目标值；以及基于所述目标值中的至少一者控制发动机的致动器。
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