[发明专利]一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统在审
申请号: | 201611090371.9 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN106368732A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 张金柱;张俊儒;崔耀;李建军 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;西南交通大学 |
主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人: | 刘凯,崔建中 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统,隧道仰拱基底预设有渗水井,隧道中线的路面下方设有中央排水沟,中央排水沟侧壁上设有向下伸入到渗水井的排水导管;排水导管下端管壁上设有多个渗水孔;排水导管下端包裹有透水土工布;渗水井内填充有碎石。本发明能够将水汇集于渗水井之中,进而有利于地下水的排出;在排水导管伸入渗水井端用透水土工布包裹端头,从而避免渗水管堵塞,保证基底水的顺利排除,减小基底水压力,进而减小工程隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 双线 隧道 基底 减压 排水系统 | ||
【主权项】:
一种高速铁路双线隧道基底减压排水系统,其特征在于,隧道仰拱基底预设有渗水井(2),隧道中线的路面下方设有中央排水沟(1),中央排水沟(1)侧壁上设有向下伸入到渗水井(2)的排水导管(3)。
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