[发明专利]铁路道口无人化综合防控系统

摘要

本发明提出一种铁路道口无人化综合防控系统，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护。实现道口防护体系的无人化、自动化和可靠性。

主权项

1.一种铁路道口无人化综合防控系统，其特征在于，至少包括：来车感应传感器，挂断传感器，信息检测单元，中央控制单元和道口防护自动单元；所述来车感应传感器设置于道口区间入口处，用以感应到来道口的列车，以生成来车信息；所述挂断传感器设置于道口区间出口处，用以感应离开道口的列车，以生成挂断信息；所述信息检测单元连接所述来车感应传感器和挂断传感器，采集所述来车信息和挂断信息，而生成并上传来车信号和挂断信号；所述中央控制单元连接所述信息检测单元，响应于来车信号而控制所述道口防护自动单元对道口区间执行防护，响应于挂断信号而控制所述道口防护自动单元挂断防护；每条轨线上设置的所述来车感应传感器为至少两个，间隔一定安全距离排布；所述信息检测单元连续或在一定间隔时间内采集到全部来车感应传感器的来车信息，则生成并上传来车信号，否则不生成；所述间隔时间为每两个来车感应传感器间隔的安全距离与列车行驶速度的商；还包括：道口区间异常检测单元和无线异常报警单元；所述道口区间异常检测单元连接所述中央控制单元，用以检测执行防护状态下的所述道口防护自动单元是否有异常动作，并将检测到异常动作而生成的异常信号传输给所述中央控制单元；所述中央控制单元连接所述无线异常报警单元，接收所述异常信号后传输至所述无线异常报警单元进行无线报警；所述道口区间异常检测单元包括：控制芯片和角度传感器；所述角度传感器设于所述道口防护自动单元的执行机构上，检测到执行机构的角度并传输至所述控制芯片中，所述控制芯片检测到角度变化而生成所述异常信号；还包括视频取证单元，连接所述中央控制单元；所述中央控制单元在生成所述异常信号时还控制所述视频取证单元获取并存储道口图像信息；还包括设备故障短信报警单元，连接所述中央控制单元；与所述中央控制单元连接的各单元具有冗余检测功能，进行自检并将检测信息传输给中央控制单元；所述中央控制单元检测其连接的各单元的接口或运行是否正常，若出现故障则控制所述设备故障短信报警单元下发短信至指定移动终端；还包括道口声光预警单元，连接所述中央控制单元；所述中央控制单元还响应于所述来车信号和/或挂断信号而触发所述道口声光预警单元进行预警。