[发明专利]摩托车专用发动机机油泵系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201611077183.2 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106523883A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 常晓莉 | 申请（专利权）人： | 重庆动霸科技有限公司 |
| 主分类号： | F16N23/00 | 分类号： | F16N23/00;F16N13/20;F01M1/16 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人： | 程宇 |
| 地址： | 400000 重庆市江津区珞*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明的摩托车专用发动机机油泵系统，包括泵体、设置在泵体内的主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮安装在一根可轴向移动的从动轴上；从动轴的一个端面与泵体之间设有一压力腔，泵体上的压油口与压力腔之间通过一电控阀相连接，电控阀与发动机的电控单元电连接，电控单元能够根据发动机转速控制电控阀的通断频率，进而控制从动轴端的压力腔内的油压，以便调整从动齿轮与主动齿轮的啮合长度，从而调整机油泵的每转排量，使机油泵的单位时间的排量改变，使机油泵的排量满足发动机在不同转速时对油压的需求。本发明还涉及所述摩托车专用发动机机油泵系统的控制方法，同样具有上述效果。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 专用 发动机 机油 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
摩托车专用发动机机油泵系统，包括泵体(8)、设置在泵体(8)内的主动齿轮(1)和从动齿轮(2)，主动齿轮(1)与从动齿轮(2)啮合，从动齿轮(2)安装在一根可轴向移动的从动轴(21)上；从动轴(21)的一个端面与泵体(8)之间设有一压力腔(22)，泵体(8)上设有吸油口和压油口，其特征是：所述压油口与压力腔(22)之间通过一电控阀(5)相连接，所述电控阀(5)包括一进油口(51)、一泄油口(52)和一出油口(53)；所述进油口(51)与所述泵体的压油口连通，出油口(53)与压力腔(22)连通，所述电控阀(5)与发动机的电控单元(4)电连接。
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