[发明专利]高油耗下汽车油量显示的处理方法及汽车仪表有效
| 申请号： | 201611076613.9 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106482796B | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 李想;陈家祖;许劲;朱志刚 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;于静 |
| 地址： | 241009 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种高油耗下汽车油量显示的处理方法及汽车仪表。所述处理方法包括：采集发动机喷油量数据以计算油量消耗速率；依据所获得的油量消耗速率判断汽车是否处于高油耗模式；在汽车处于高油耗模式时，使用最近显示油量减去上述获得的喷油量，并对计算结果进行线性滤波处理，以获得用于提供用户显示的油量值。该处理方法对高油耗场景的判定更准确，且可以很好地利用线性滤波的低通滤波特性来滤除油箱浮子晃动导致的、来自于油量传感器的输入干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 油耗 汽车 显示 处理 方法 仪表 | ||
【主权项】：
一种高油耗下汽车油量显示的处理方法，其特征在于，包括：采集发动机喷油量数据以计算油量消耗速率；依据所获得的油量消耗速率判断汽车是否处于高油耗模式；在汽车处于高油耗模式时，使用最近显示油量减去上述获得的喷油量，并对计算结果进行线性滤波处理，以获得用于提供用户显示的油量值。
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