[发明专利]一种市政软土路基的施工方法有效

专利信息
申请号: 201611069899.8 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106592363B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 刘西平 申请(专利权)人: 滨州交通工程公司
主分类号: E01C3/00 分类号: E01C3/00;E01C3/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 吴肖敏
地址: 256600 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种市政软土路基的施工方法,本发明的路基包括水泥加固层、垫层、加强层、顶封层和挡土墙,结构合理,采用的挡土墙能增强地基的承载力,水泥加固层中,固化剂促使水泥与土发生水解水化反应并形成凝胶体,最终形成一种稳定的结构整体,从而提高了土体的整体强度,进一步提高路基的使用承载力;本发明的垫层采用三次铺设施工,分层整平压实,提高密实度,进而提高路基的稳定性;本发明的垫层中,第一次与第二次铺设之间和第二次与第三次铺设之间分别设有纵向加强筋和横向加强筋,增强地基的支撑力,进一步提高路基的承载力。故本发明的施工方法具有可行性高和效率高的优点,该路基具有承载力强、不易沉降和塌陷等优点。
搜索关键词: 承载力 路基 垫层 挡土墙 软土路基 水泥加固 施工 铺设 地基 横向加强筋 纵向加强筋 市政 结构整体 水化反应 顶封层 固化剂 加强层 密实度 凝胶体 支撑力 沉降 水解 分层 土体 压实 整平 塌陷 水泥
【主权项】:
1.一种市政软土路基的施工方法,其特征在于:所述路基包括从下到上依次设置的水泥加固层、垫层、加强层和顶封层,还包括挡土墙,所述挡土墙位于所述水泥加固层、垫层和加强层的两侧;所述垫层设置有一层均匀排布的纵向加强筋和一层均匀排布的横向加强筋;所述施工方法按照如下步骤进行:步骤一:路基表土清理清除;步骤二:在所述路基底部沿路基方向在其两侧设置排水沟;路基基底设置纵向、横向盲沟;步骤三:埋设沉降及位移观测装置;步骤四:埋设挡土墙;步骤五:依次铺设水泥加固层、垫层和加强层;步骤六:铺筑施工顶封层;其中,步骤四所述的挡土墙为钢筋混凝土板,所述挡土墙的厚度为10‑20mm;步骤五所述的水泥加固层的施工方法为粉喷法,具体过程如下:利用空压机将水泥和固化剂按重量比100:3‑100:1喷入所述挡土墙之间,然后利用搅拌机搅拌,搅拌时间20‑30分钟,转速100‑200转/分钟,混合均匀后,移走搅拌机并开启空压机将管道和喷嘴中的残余水泥和固化剂清除干净;所述垫层的厚度为15‑30cm,采用三次施工,每次铺设厚度为5‑10cm;铺设完第一次后,植入纵向加强筋,铺设完第二次后植入横向加强筋;所述垫层的每一次的施工方法皆为:采用水车补充洒水至含水量12%‑14%后,用履带式推土机按路中心高、路侧低摊铺粗平,然后用平地机整平,局部地段辅以人工整平,然后采用压路机碾压,且所述碾压过程中保持垫层的含水量始终不低于4%;所述纵向加强筋和所述横向加强筋的截面皆为圆形,所述圆形的直径为1‑2cm;所述垫层的填料为粗砂、天然砂砾或炉渣,所述粗砂和天然砂砾的粒径<0.075mm的颗粒含量应<5%;所述炉渣的粒径<2mm的颗粒含量<20%;所述加强层为网状钢丝板;所述顶封层的填料为碎石或石渣,所述碎石的粒径≤8cm,含泥量≤5%;所述石渣的粒径≤10cm,不均匀系数在15‑20之间,加州承载比CBR值≥8;含泥量≤5%;所述顶封层的施工方法为:分为2‑3次铺筑,每层铺筑控制在15‑20cm,且在铺筑完成之后,进行7天的养护;所述挡土墙插入软土的厚度为5‑10cm,所述挡土墙高出软土的高度为水泥加固层、垫层和加强层的总厚度。
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