[发明专利]一种用于借助于车辆确定和实现最佳路线的方法有效
申请号: | 201611059548.9 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106938613B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | P.古特鲁夫;J.戈尔纳;M.马丁 | 申请(专利权)人: | 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 |
主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/66;G01C21/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李芳华 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 一种用于借助于车辆确定和实现最佳路线的方法,其中该车辆包含转换器和具有能量存储设备的电驱动系统,其中该转换器能借助于燃料操作,其中能通过转换器对电驱动的能量存储设备充电,包括步骤:‑由用户提供目的地Z,‑确定从当前位置A到目的地Z的一条或多条可能路线,其中,取决于在当前位置A和目的地Z之间的区域中的燃料的燃料补给站和充电站两者的地理位置,确定所述一条或多条路线,‑借助于从所确定的可能路线中进行选择,来设置最佳路线,‑借助于方便地操作转换器,可选地实现最佳路线,以便当沿着最佳路线驾驶时,对能量存储设备充电。 | ||
搜索关键词: | 充电 策略 | ||
【主权项】:
1.一种用于借助于车辆确定和实现最佳路线的方法,其中该车辆包含转换器和具有能量存储设备的电驱动系统,其中该转换器能借助于燃料操作,其中能通过转换器对电驱动的能量存储设备充电,其特征在于,‑由用户提供目的地Z,‑确定从当前位置A到目的地Z的一条或多条可能路线,其中,取决于在当前位置A和目的地Z之间的区域中的燃料的燃料补给站和充电站两者的地理位置,确定所述一条或多条路线,‑借助于从所确定的可能路线中进行选择,来设置最佳路线,‑借助于方便地操作转换器,可选地实现最佳路线,以便当沿着最佳路线驾驶时,对能量存储设备充电,其中,如果最佳路线是对于燃料的燃料补给站的优先选用所优化的路线,则按这样的方式实现最佳路线,以尽可能剧烈地使用转换器,使得当到达燃料的燃料补给站时,燃料的填充液面尽可能低;并且如果最佳路线是对于充电站的优先选用所优化的路线,则按这样的方式实现最佳路线,以尽可能剧烈地使用电驱动系统,使得当到达充电站时,能量存储设备的充电状态尽可能低。
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