[发明专利]多缸柴油机的气缸体

摘要

本发明公开了一种多缸柴油机的气缸体，气缸体的缸孔与气缸体左、右两侧的外壁之间设有竖直的由前至后延伸的间壁，使得右侧的间壁与右侧的外壁之间的空间形成水道，两侧的间壁与缸孔之间的空间形成水套，水道的中部设有水平的隔板，形成上水道和下水道；气缸体的前壁上设有与上水道连通的上水道入水口，右侧的外壁的后部设有与上水道连通的上水道出水口；右侧的外壁上设有与下水道连通的下水道入水口；右侧的间壁的下部设有多个水套入水口；相邻的缸孔之间设有过水道，并且气缸体的顶面设有多个与气缸盖连通的上水孔。本发明每个缸孔对应一个水套入水口，保证各缸冷却水的流动均匀性，加强冷却水的横向流动，确保各缸的冷却效果。

主权项

1.一种多缸柴油机的气缸体，其特征在于，所述气缸体的缸孔与所述气缸体左、右两侧的外壁之间设有竖直的由前至后延伸的间壁，使得右侧的所述间壁与右侧的所述外壁之间的空间形成水道，两侧的所述间壁与所述缸孔之间的空间形成水套，所述水道的中部设有水平的隔板，形成上水道和下水道；所述气缸体的前壁上设有与所述上水道连通的上水道入水口，所述上水道入水口与水泵部件的出水口连接，右侧的所述外壁的后部设有与所述上水道连通的上水道出水口，所述上水道出水口与设置在所述气缸体右侧后部的机油冷却器的入水口连接；右侧的所述外壁上设有与所述下水道连通的下水道入水口，所述下水道入水口与所述机油冷却器的出水口连接；右侧的所述间壁的下部设有多个水套入水口，所述多个水套入水口与所述气缸体的缸孔一一对应并与所述下水道连通；相邻的所述缸孔之间设有过水道，并且所述气缸体的顶面设有多个与气缸盖连通的上水孔；其中右侧的所述外壁上与所述水套入水口对应的位置设有堵塞孔，所述堵塞孔内安装堵塞；并且所述水套入水口为椭圆形的。