[发明专利]新能源运输工具实时监管系统在审
申请号: | 201611029290.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN108089562A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 刘梦波;牛建荣 | 申请(专利权)人: | 辽宁东鹰新能源科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 新能源运输工具实时监管系统属于监控系统技术领域,尤其涉及一种新能源运输工具实时监管系统。本发明提供一种灵活性和可配置性好的新能源运输工具实时监管系统。本发明包括车载远程通信控制单元、车辆信息模型、控制器和监控中心,车载远程通信控制单元包括两个方向的通信接口,一个连接车载总线,对车辆的数据进行实时采集;另一个连接无线通信网络,将车载数据发送到监控中心;监控中心采用分布式结构,由独立的通信服务器、数据库服务器和应用服务器组成,采用局域网连接;通信服务器接收来自车载远程通信控制单元的数据,并根据应用层协议加以解析并放入数据库服务器,同时从数据库服务器读取需要发送的数据。 | ||
搜索关键词: | 实时监管系统 运输工具 远程通信控制单元 数据库服务器 新能源 监控中心 通信服务器 无线通信网络 读取 分布式结构 局域网连接 应用层协议 应用服务器 车辆信息 车载数据 车载总线 监控系统 可配置性 实时采集 通信接口 控制器 放入 解析 发送 | ||
【主权项】:
1.新能源运输工具实时监管系统,包括车载远程通信控制单元、车辆信息模型、控制器和监控中心,其特征在于车载远程通信控制单元包括两个方向的通信接口,一个连接车载总线,对车辆的数据进行实时采集;另一个连接无线通信网络,将车载数据发送到监控中心;监控中心采用分布式结构,由独立的通信服务器、数据库服务器和应用服务器组成,采用局域网连接;通信服务器接收来自车载远程通信控制单元的数据,并根据应用层协议加以解析并放入数据库服务器,同时从数据库服务器读取需要发送的数据,根据应用层协议打包发送到车载远程通信控制单元;数据库服务器保存新能源汽车的当前的实时数据和历史数据;应用服务器根据不同的监控功能,为监控人员提供图形化的监控管理的交互界面监控服务系统程序分布在通信、数据和应用服务器上,监控数据的接收与转发、存储管理和监控服务;所述车辆信息模型用于封装与被监控车辆相关的数据,包括车辆管理、登记、使用和运行时的各种数据视图用于表达模型中的数据和接收用户交互;所述控制器用于响应用户的请求,并决定调用哪个模型来进行处理,被调用的模型用业务逻辑来处理用户的请求并返回数据,最后控制器以相应视图的现实模型返回的数据,呈现给用户视图,表达模型中的数据,并接收用户交互;所述视图包括虚拟仪表视图、车辆定位视图、故障查询视图、历史数据查询视图,虚拟仪表视图用于实时显示车辆运行时的各种数据;车辆定位视图以数字地图为背景,实时显示被监控车辆的当前位置;故障查询视图用于查询车辆的故障及故障处理方法;历史数据查询视图分别以图形方式和表格方式显示车辆历史数据。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于辽宁东鹰新能源科技股份有限公司,未经辽宁东鹰新能源科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201611029290.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。