[发明专利]一种自行车前链轮结构在审
| 申请号： | 201611020486.0 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN106394795A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 李恩斌 | 申请（专利权）人： | 浙江闪电车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00;B62M3/16 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙)33225 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 318058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种自行车前链轮结构，包括车架、设于车架中部的五通，所述五通两侧内设有一轴承孔，轴承孔直径大于五通内孔直径；所述轴承孔与五通内孔之间形成一台阶；所述轴承孔内安装有一轴承；所述五通内安装有一中轴，轴承套设于中轴外；所述中轴外表面设有多根呈圆周均匀分布的凸条，凸条与中轴本体一体成型，多根凸条相对于中轴本体在其两端形成花键；所述凸条与轴承内壁相贴合。本发明的自行车前链轮结构无需五通碗组便能将轴承稳固在五通两侧内，降低中轴所受到的阻力，使骑行人员能够轻松的踩踏脚蹬驱动自行车移动，且中轴切割后无需再加工出花键，便能与曲柄臂装配固定在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车前 链轮 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车前链轮结构，包括车架、设于车架中部的五通，其特征在于：所述五通两侧内设有一轴承孔，轴承孔直径大于五通内孔直径；所述轴承孔与五通内孔之间形成一台阶；所述轴承孔内安装有一轴承；所述五通内安装有一中轴，轴承套设于中轴外；所述中轴外表面设有多根呈圆周均匀分布的凸条，凸条与中轴本体一体成型，多根凸条相对于中轴本体在其两端形成花键；所述凸条与轴承内壁相贴合；所述中轴两端设有曲柄臂，曲柄臂通过凸条形成的花键与中轴相固定；所述中轴上设有至少一个前链轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江闪电车业有限公司，未经浙江闪电车业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611020486.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种简单的自主发电电动自行车
- 下一篇：一种新型万向节传动轮及包含其的自行车
