[发明专利]一种汽车零部件表面加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车零部件表面加工方法，其包括下料准备坯料；坯料软化使用加热炉加热坯料，以降低坯料的硬度；机加工制坯使用机床去除坯料的表面氧化皮；冲孔使用冲床制备中间保留有冲孔连皮的中空孔；去除冲孔连皮使用车床精加工中空孔至预定尺寸，同时去除冲孔连皮，得到第二初成形产品；冷锻成形将第二初成形产品放入具有预定形状的正挤模腔中，利用液压设备对第二初成形产品进行若干次冷锻挤压，以得到具有预定形状的产品成品。本发明的技术效果在于1.在制备中空孔时，对坯料的预变形提高了坯料的强度，冷锻成形过程中对带有中空孔坯料进一步挤压,使坯料受到进一步的挤压而产生充分变形，从而有效提高了产品的强度；2.冲孔形成中空孔，节约了坯料。

主权项

一种汽车零部件表面加工方法，采用冷锻及机加工相结合的工艺，其包括下料、坯料软化、机加工制坯、冲孔、去除冲孔连皮、冷锻成形、抛丸、去应力退火、磷皂化处理，其特征在于：所述下料为准备坯料阶段，所述坯料软化为使用加热炉加热坯料降低坯料的硬度，所述机加工制坯为使用机床去除坯料的表面氧化皮、微裂纹及锈迹，所述冲孔为使用冲床制备中间保留有冲孔连皮的中空孔，所述去除冲孔连皮为使用车床精加工中空孔至预定尺寸，同时去除冲孔连皮，所述冷锻成形为将去冲孔连皮成形产品放入具有预定形状的正挤模腔中，利用液压设备对去冲孔连皮成形产品进行若干次冷锻挤压，以得到产品成品，所述抛丸为使用抛丸清洗机对制坯后的坯料进行抛丸，所述去应力退火为使用井式真空退火炉抽真空并充氮气保护退火。