[发明专利]一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价方法及装置在审

专利信息
申请号: 201610993880.6 申请日: 2016-11-11
公开(公告)号: CN106548294A 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 汪磊;任勇;孙惠;董传亭 申请(专利权)人: 中国民航大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司12108 代理人: 庞学欣
地址: 300300 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价方法及装置,该方法包括通过QAR系统采集某一机型在某一历史周期内多次航班的接地距离、接地载荷和接地仰角数据,进行参数分布预测;计算远接地、重着陆和擦机尾这三类异常着陆事件发生的风险值;根据三类异常着陆事件风险值及各自权重建立着陆操作绩效评价模型;利用评价模型计算某次航班的着陆操作绩效评价值,最终根据着陆操作绩效等级的划分标准,输出着陆操作绩效水平的评价结果。本发明能够对单次航班的着陆操作绩效进行综合评估,也可预测单次航班或某段时期内的着陆事件风险,还可对机队及航空公司整体的着陆绩效进行评估和比较。此外,还提供了一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价装置。
搜索关键词: 一种 基于 飞行 数据 着陆 操作 绩效评价 方法 装置
【主权项】:
一种基于飞行数据的着陆操作绩效评价方法,其特征在于:所述的方法包括按顺序进行的下列步骤:步骤1)通过航空公司的QAR系统采集某一机型在某一历史周期内多次航班的接地距离、接地载荷和接地仰角数据,然后进行这些参数的分布预测;步骤2)在步骤1)的基础上计算着陆后远接地、重着陆和擦机尾这三类异常着陆事件发生的风险值;步骤3)根据上述三类异常着陆事件的风险值及各自的权重建立着陆操作绩效评价模型;步骤4)利用上述着陆操作绩效评价模型计算出某次航班的着陆操作绩效评价值,并将着陆操作绩效水平划分成多个等级,然后将上述评价值转换成着陆操作绩效水平等级,最终输出着陆操作绩效评价结果。
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