[发明专利]一种电动汽车输出功率自动调节方法有效
| 申请号： | 201610987742.7 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107472042B | 公开（公告）日： | 2022-09-20 |
| 发明（设计）人： | 税华;沈方;陈杰;张锐 | 申请（专利权）人： | 上海火亮新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/12;B60L15/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车输出功率自动调整方法，实时调整输出功率，应对接入电池组数量的变化，有效的避免系统保护故障。本发明提供的一种电动汽车输出功率自动调节方法，应用于并联式电池模组或可扩展电池模组，包括：确认电池模组连接个数；获取电池模组荷电状态，计算最大输出功率；整车控制器调整输出功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 输出功率 自动 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车输出功率自动调节方法，应用于并联式电池模组或可扩展电池模组，其特征在于，包括：确认电池模组连接个数；获取电池模组荷电状态，计算最大输出功率；整车控制器调整输出功率。
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