[发明专利]一种船用起重机减摆装置

摘要

本发明公开了一种船用起重机减摆装置，包括有设置在定滑轮下方的自调节式阻尼机构和弹性缓冲结构，自调节式阻尼机构包括有组合式卡座以及卡装在组合式卡座中的阻尼器和球铰，球铰中部设有通道，组合式卡座为两配合的左、右座体，左、右座体的上端面分别设有相互对应的吊耳，自调节式阻尼机构的下方安装有连接座安装有可伸缩的套管组件；弹性缓冲结构包括有、固定环、环形卡套，所述环形卡套与固定环之间通过多根弹簧连接。本发明结构设计合理，一方面可保证钢丝绳的正常输送，另一方面可在钢丝绳在受到外力的作用发生偏转时，承受一定的摆动载荷，减小摇动，保证其整体运行的稳定性，更大力度的减少摇摆幅度，保证运行的安全可靠。

主权项

一种船用起重机减摆装置，其特征在于：包括有设置在定滑轮下方的自调节式阻尼机构和弹性缓冲结构，所述自调节式阻尼机构包括有组合式卡座以及卡装在组合式卡座中的阻尼器和球铰，所述球铰中部设有通道，所述组合式卡座为两配合的左、右座体，所述左、右座体的上端面分别设有相互对应的吊耳，所述吊耳通过销轴转动安装在悬臂端部，所述左、右座体的底端部设有用于安装球铰的相互对合的半圆形卡槽，所述半圆形卡槽的上方设有与其通道连通的导向孔，所述半圆形卡槽的上端设有与导向孔连通的用于安装阻尼器的阻尼器安装孔，所述自调节式阻尼机构的下方安装有连接座安装有可伸缩的套管组件，所述连接座的中部设有贯穿孔；所述弹性缓冲结构包括有分布于吊耳外侧且安装在悬臂下端面的固定环，所述组合式卡座的左、右座体外中部设有环形卡套，所述环形卡套与固定环之间通过多根弹簧连接。