[发明专利]一种外轮变轨施工工程车在审
申请号: | 201610977387.5 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN106515778A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 薛恒鹤 | 申请(专利权)人: | 安徽兴宇轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61F13/00 | 分类号: | B61F13/00;B61D15/00 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 233000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种外轮变轨施工工程车,包括底盘(1),底盘(1)上连接一组内轨轮(2),底盘(1)两端分别连接的管状横梁(18),每个管状横梁(18)中分别设有一对滑移横梁(19),依靠设置于管状横梁(18)中的油缸推动滑移横梁伸缩移动,其特征在于包括a、每个滑移横梁(19)上连接分别连接一个竖向设置的外套筒(4),外套筒(4)内设置一个滑动配合的内套筒(7),在外套筒(4)和内套筒(7)的内腔中设有一个油缸(5),油缸(5)的上端铰接于外套筒的上部,油缸(5)下端伸出的活塞杆(12)铰接于内套筒的下部;b、内套筒(7)的下端铰接于外轮架(11),外轮架(11)上设有外轨轮(10)或曲面行走轮。由于采用了上述技术方案,使得本发明可以在铺设好的内轨轨道与临时外轨道或无外轨场合之间灵活切换,易于实现施工工程车行走及施工。 | ||
搜索关键词: | 一种 外轮 施工 工程车 | ||
【主权项】:
一种外轮变轨施工工程车,包括底盘(1),底盘(1)上连接一组内轨轮(2),底盘(1)两端分别连接的管状横梁(18),每个管状横梁(18)中分别设有一对滑移横梁(19),依靠设置于管状横梁(18)中的油缸推动滑移横梁伸缩移动,其特征在于包括:a、每个滑移横梁(19)上连接分别连接一个竖向设置的外套筒(4),外套筒(4)内设置一个滑动配合的内套筒(7),在外套筒(4)和内套筒(7)的内腔中设有一个油缸(5),油缸(5)的上端铰接于外套筒的上部,油缸(5)下端伸出的活塞杆(12)铰接于内套筒的下部;b、内套筒(7)的下端与外轮架(11)铰接,外轮架(11)上设有外轨轮(10)。
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