[发明专利]汽车微电机外壳

摘要

本发明公开了一种汽车微电机外壳，它包括机壳和端盖，所述机壳具有机壳轴承室，所述机壳轴承室的轴向外端部设置有用于固定轴承的轴向端部的第一固定部，所述第一固定部上开有用于电机轴伸出的第一通孔，在筒底的筒底轴向外壁面与机壳轴承室的第一径向外壁面之间的过渡区上设置有轴向向内凹进的第一打凹槽，并在筒底的筒底轴向内壁面与机壳轴承室的第一径向内壁面之间的过渡区上形成有与第一打凹槽对应并向机壳内部凸出和用于延长机壳轴承室的轴向有效长度的第一凸筋。本发明不仅能够保证机壳和端盖内装配轴承的轴向配合长度，而且保证机壳和端盖上固定部与轴承室回转中心的垂直度要求，避免了轴承与其之间的松动，从而产生噪音，影响电机正常运转的现象。

主权项

1.一种汽车微电机外壳，其特征在于，它包括：机壳，所述机壳的一端为开口端(11)，所述机壳的另一端形成有筒底(12)，所述筒底(12)上设置有轴向向外凸出并容纳轴承的机壳轴承室(13)，所述机壳在其开口端(11)设置有与机壳的回转轴同轴的止口部(16)，所述机壳轴承室(13)的轴向外端部设置有用于固定轴承的轴向端部的第一固定部(131)，所述第一固定部(131)上开有用于电机轴伸出的第一通孔(1311)，在筒底(12)的筒底轴向外壁面(120)与机壳轴承室(13)的第一径向外壁面(130)之间的过渡区上设置有轴向向内凹进的第一打凹槽(14)，并在筒底(12)的筒底轴向内壁面(1200)与机壳轴承室(13)的第一径向内壁面(1300)之间的过渡区上形成有与第一打凹槽(14)对应并向机壳内部凸出和用于延长机壳轴承室(13)的轴向有效长度的第一凸筋(15)；端盖，所述端盖具有盖体部(21)，所述盖体部(21)与机壳的止口部(16)配合装配，所述盖体部(21)的中心部位设置有轴向向外凸出并容纳轴承的端盖轴承室(22)，所述端盖轴承室(22)的轴向外端部设置有用于固定另一轴承的轴向端部的第二固定部(221)，所述第二固定部(221)上开有用于电机轴伸出的第二通孔(2211)，在盖体部(21)的盖体轴向外壁面(210)与端盖轴承室(22)的第二径向外壁面(220)之间的过渡区上设置有轴向向内凹进的第二打凹槽(23)，并在盖体部(21)的盖体轴向内壁面(2100)与端盖轴承室(22)的第二径向内壁面(2200)之间的过渡区上形成有与第二打凹槽(23)对应并向机壳方向凸出和用于延长端盖轴承室(22)的轴向有效长度的第二凸筋(24)；其中，机壳轴承室(13)的第一径向内壁面(1300)与第一固定部(131)之间的过渡区的长度小于0.2毫米；端盖轴承室(22)的第二径向内壁面(2200)与第二固定部(221)之间的过渡区的长度小于0.2毫米。