[发明专利]一种用于小型汽油机空燃比精确控制的系统及方法在审
| 申请号： | 201610966337.7 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN106545427A | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李捷辉;周大伟;吴兵兵;段畅 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D41/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于小型汽油机空燃比精确控制的系统及方法，属于发动机电子控制领域。本发明搭建了空燃比精确控制系统，包括无氧传感器模块、模式调度模块及空燃比控制算法模块，运用无氧传感器模块替代氧传感器，结合模式调度模块和空燃比控制算法模块实现对空燃比的精确控制。空燃比精确控制系统采用基于模型设计开发流程，使用MATLAB/Simulink建立空燃比控制算法，自动生成代码后集成到已有ECU软件中，通过编译器编译链接后生成二进制文件下载到ECU中。本发明无需安装氧传感器就可以将空燃比精确控制在14.3～15.0范围内，从而实现提高小型汽油机的动力性、经济性和排放性，满足日益严格的排放法规。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 小型 汽油机 精确 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于小型汽油机空燃比精确控制的系统，其特征在于，包括无氧传感器模块(3)、模式调度模块(29)、空燃比控制算法模块(30)；所述无氧传感器模块(3)、模式调度模块(29)和空燃比控制算法模块(30)集成在发动机控制器ECU(4)的算法中，用无氧传感器模块(3)替换现有小型汽油机空燃比控制系统中的氧传感器(2)；所述模式调度模块(29)根据发动机转速、节气门位置和机体温度判断当前发动机所处的工况，决定是否启动空燃比闭环控制；若启动空燃比闭环控制，所述无氧传感器模块(3)根据进气压力P、发动机转速n、节气门开度θ、进气温度T及最终有效喷油脉宽Te计算出当前工况下的氧气浓度；所述空燃比控制算法模块(30)根据进气压力P、发动机转速n以及计算的氧气浓度对空燃比进行闭环精确控制。
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