[发明专利]考虑受荷过程影响的服役桥梁桩基础侧摩阻力计算方法有效
申请号: | 201610942678.0 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106320399B | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 杨宇;娄峰;马晔;宋春霞 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所;杭州公科路桥技术有限公司;中路高科交通检测检验认证有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00;E02D27/12 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及工程建设领域,特别涉及一种考虑受荷过程影响的服役桥梁桩基础侧摩阻力计算方法,包括如下步骤:(A)根据地层深度将桩基分为N段,桩段i对应的地层记为地层i(B)根据桩基受荷的不同分为成桩阶段、运营阶段和改造阶段,分别计算这三个阶段第i层桩周土总应力P0i、P1i、P2i;(C)对地层i取样测定土体初始孔隙比e0i,然后进行压缩试验,得到与P1i、P2i对应的地层i桩周土体孔隙比e1i、e2i;(D)计算运营阶段、改造阶段地层i桩侧土体压缩模量Es1i、Es2i;(E)根据成桩阶段地层i侧摩阻力初始标准值τ0i、运营阶段地层i侧摩阻力发挥值τ1i以及压缩模量Es1i、Es2i计算得到改造阶段地层i侧摩阻力标准值τ2i。通过上述步骤的处理,可以保证最后计算出的侧摩阻力标准值的精确性。 | ||
搜索关键词: | 地层 侧摩阻力 运营阶段 桥梁桩基础 过程影响 压缩模量 成桩 土体 桩基 工程建设领域 改造 土体孔隙 压缩试验 孔隙比 取样 桩侧 保证 | ||
【主权项】:
1.一种考虑受荷过程影响的服役桥梁桩基础侧摩阻力计算方法,包括如下步骤:(A)根据地层深度将桩基分为N段,桩段i对应的地层记为地层i,其中i={1,2,…,N};(B)根据桩基受荷的不同分为成桩阶段、运营阶段和改造阶段,分别计算成桩阶段、运营阶段和改造阶段的第i层桩周土总应力P0i、P1i、P2i;(C)对地层i取样测定土体初始孔隙比e0i,然后进行压缩试验,得到与P1i、P2i对应的地层i桩周土体孔隙比e1i、e2i;(D)分别计算运营阶段、改造阶段地层i桩侧土体压缩模量Es1i、Es2i;(E)根据成桩阶段地层i侧摩阻力初始标准值τ0i、运营阶段地层i侧摩阻力发挥值τ1i以及压缩模量Es1i、Es2i按如下公式计算得到改造阶段地层i侧摩阻力标准值τ2i:τ2i‑τ1i=Es2i(S2i‑S1i),S2i=τ0i/Es1i,S1i=τ1i/Es1i。
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