[发明专利]一种轨道交通电子控制装置的现场可靠性评估方法及系统有效
| 申请号： | 201610936093.8 | 申请日： | 2016-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN106547265B | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 匡芬;周桂法;汪旭;陈旭鸿;潘宇雄;杜绍华 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 周长清;胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种轨道交通电子控制装置的现场可靠性评估方法及系统，该方法步骤包括：1)采集列车中所有电子控制装置的原始现场运行数据，并根据原始现场运行数据计算各电子控制装置中故障品的寿命和好品的截尾寿命，获取得到电子控制装置的寿命数据；2)将获取到的寿命数据中故障品的寿命数据分别按照多种不同分布模型进行拟合，根据拟合结果确定符合当前寿命数据分布特性的目标分布模型；3)对寿命数据按照目标分布模型进行可靠性评估；该系统包括数据采集与处理模块、寿命分布分析模块以及可靠性评估模块。本发明能够实现电子控制装置的现场可靠性评估，且具有实现方法简单、评估精度及可信度高、适用范围广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 电子 控制 装置 现场 可靠性 评估 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通电子控制装置的现场可靠性评估方法，其特征在于，步骤包括：1)数据采集与处理：采集列车中所有目标电子控制装置的原始现场运行数据，并根据所述原始现场运行数据计算各电子控制装置中故障品的寿命和好品的截尾寿命，获取得到电子控制装置的寿命数据；2)寿命分布分析：将所述步骤1)获取到的寿命数据中故障品的寿命数据分别按照多种不同分布模型进行拟合，根据拟合结果确定符合当前寿命数据分布特性的目标分布模型；3)可靠性评估：对所述步骤1)获取到的寿命数据，按照所述步骤2)确定得到的目标分布模型进行可靠性评估，评估得到目标电子控制装置的可靠性；所述步骤2)的具体步骤为：2.11)对所述步骤1)获取到的寿命数据中故障品的寿命数据进行统计，并分别按照多种不同分布模型进行拟合，得到寿命数据统计结果以及对应各分布模型的拟合结果；2.22)将所述各分布模型的拟合结果分别与所述寿命数据统计结果进行比较，由比较结果确定得到符合当前寿命数据分布特性的目标分布模型。
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