[发明专利]防撞墙模架一体化施工工艺有效
申请号: | 201610922924.6 | 申请日: | 2016-10-29 |
公开(公告)号: | CN106400691B | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 覃宇宁;张福亮;任智辉;董健月 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/26;E01D19/10 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 张强 |
地址: | 300456 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明是防撞墙模架一体化施工工艺,在防撞墙外模的模板竖肋处,增加T型操作平台,T型平台与外模的竖肋通过螺栓进行紧固连接,采用防撞墙模架一体化体系,工艺的改造明显提高了防撞墙施工的安全系数,能适应复杂的施工环境,并且增加各工序阶段的安全防护,安全措施较为完善,另外,改造后的模板工艺,工序简单,便于操作,模板的翻模施工效率明显提高,功效上升,节约施工工期,降低部分施工成本。 | ||
搜索关键词: | 撞墙 一体化 施工工艺 | ||
【主权项】:
1.防撞墙模架一体化施工工艺,其特征在于,包括以下部分:(1)平台改造在防撞墙外模外侧,增加T型平台,所述T型平台包括多个并排设置的T型架和铺设在T型架底部的竹胶板,每个T型架包括竖杆和垂直于竖杆底部的横杆,每个T型架的竖杆均与外模外侧的竖肋通过螺栓紧固连接,竹胶板铺设在T型架的横杆上表面,T型架的横杆外端上方还设有安全防护栏杆,安全防护栏杆与T型架的横杆之间设有密目网;在外模上设置多个安全带悬挂杆,在T型平台的两端入口处设置安全扶梯,且安全扶梯附着于外模上;(2)内模安装①在桥面上利用电钻进行打孔,清孔后进行植入膨胀螺栓及钢筋,膨胀螺栓设置位置距离内模底部长度不小于1.4m,且保证花篮螺栓处的拉杆与桥面角度≤45°,钢筋打孔位置为防撞墙边线向梁体中线偏30cm,保证每孔间距为70cm,孔深大于10cm,并采用大于15cm长钢筋头进行植入,用来固定内模下部,将内模、拉杆及桥面形成三角稳定体系;②防撞墙内模安装采用室外提升机或装载机进行施工,提升过程中机械与内模采用套环进行固定,人员站立在内模两侧大于1m处,将内模根据测量边线进行放置;③内模底部采用木块进行外部支顶,钢筋骨架下部有预先焊接内部撑筋,内模紧贴撑筋;④内模上部采取花篮螺栓拉杆进行支撑固定,拉杆上部通过螺栓固定,拉杆下部通过膨胀螺栓固定,然后通过采用拉线方法,控制内模上部的线性;⑤在内模底部增加间距1m的膨胀螺栓或钢筋头对底部围檩进行压紧;(3)外模安装①内模固定稳定后,外模通过户外起吊设备或小型装载机进行起吊;②操作人员站在桥面,将外模上部吊杆与内模上部的悬挑固定,通过测定标高调节模板顶面标高,并采取双螺母式连接上部对拉螺栓,外模下部支撑通过钢筋骨架下部撑筋及保护层垫块固定,再将下部对拉螺栓穿过内模外模预留孔;③外模上部固定就位后,由操作工通过安全扶梯进入T型平台,采用内外操作工人两人一组、相互配合的形式,且安全带采用双头方式,内侧工人配合外侧工人的安全带悬挂,保证安全带始终有效悬挂在安全带悬挂杆处,进入T型平台后,先将下部对拉螺栓紧固,再将外模下部挡板定位紧固;④单片外模固定就位后,将相邻外模间螺栓紧固,然后撤开户外起吊设备或小型装载机;⑤在外模安装完成后,在模板两端头采取端头模板进行封堵,端头模板采用定型制作,采用钢筋按照设计形状压模形成,用螺栓与外模紧固固定,在端头处严格控制止浆条的粘结质量,防止漏浆;(4)外模拆除①采用小型装载机进行有效挂吊;②操作人员从安全扶梯进入到T型平台,并保证全过程中安全带固定在安全带悬挂杆处;③清理T型平台竹胶板上的混凝土废渣及杂物;④先松开外模底部的挡板螺栓,再将连接相邻外模的螺栓拆除,然后将内外模板之间的下部对拉螺栓拆除;⑤T型平台上的人员通过安全扶梯返回到桥面上,进行上部对拉螺栓的拆除,再将外模顶部的吊杆拆除,最后利用小型装载机进行外模拆除,运至桥面;(5)内模拆除①采用小型装载机进行有效挂吊;②将连接相邻内模的螺栓及定位销拆除;③再将内模上部外侧的拉杆松力卸除,并卸除内模底部的支顶木块;④利用装载机进行内模拆除,形成防撞墙成品。
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