[发明专利]用以限制大容量电容器浪涌电流的自接通和断开预充电电路有效

专利信息
申请号: 201610921856.1 申请日: 2016-10-21
公开(公告)号: CN106684961B 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: S·M·N·哈桑;T·P·菲利帕特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 成城;邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明公开了一种预充电电路,其用于包括电池和负载的车辆。该预充电电路包括:时间延迟电路,其配置为响应于从电池接收到电力而产生第一电压。第一电压从第一值朝第二值增加。该预充电电路包括:开关控制电路,其配置为响应于第一电压而提供跟随第一电压的第二电压。该预充电电路包括:开关电路,其配置为基于第二电压选择性地将电池连接至负载,并且响应于第二电压达到预定阈值而将负载与电池断开。该预充电电路包括:输出电路,其配置为限制通过开关电路从电池提供至负载的电力和浪涌电流的量。
搜索关键词: 用以 限制 容量 电容器 浪涌 电流 接通 断开 充电 电路
【主权项】:
1.一种用于包括电池和负载的车辆的预充电电路,所述预充电电路包括:时间延迟电路,其配置为响应于从所述电池接收到电力而产生第一电压,其中所述第一电压从第一值朝第二值连续不断地增加,并且所述第二值是电池电压;开关控制电路,其配置为响应于所述第一电压而提供跟随所述第一电压的第二电压;开关电路,其配置为(i)基于所述第二电压选择性地将所述负载连接至所述电池和(ii)响应于所述第二电压达到预定阈值而将所述负载与所述电池断开,其中,所述预定阈值小于所述电池电压;以及输出电路,其配置为限制通过所述开关电路从所述电池提供至所述负载的电力和浪涌电流的量。
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