[发明专利]一种致密度高的列车闸片用粉末冶金材料在审

专利信息
申请号: 201610919274.X 申请日: 2016-10-21
公开(公告)号: CN106312052A 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 莫肯堂 申请(专利权)人: 广西南宁智翠科技咨询有限公司
主分类号: B22F1/00 分类号: B22F1/00;B22F3/02;B22F3/10;B22F3/24;B22F5/00
代理公司: 广西南宁汇博专利代理有限公司45114 代理人: 兰如康
地址: 530022 广西壮族自治区南宁市青*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种致密度高的列车闸片用粉末冶金材料,包括以下原料:铜粉、锌粉、锰铁矿粉、铁粉、镍粉、二硫化钼粉、钇粉、碳化钛粉、碳化钽粉、锡粉、二氧化硅、氮化硼粉、石墨粉、甘油、硬酯酸、玻璃纤维、玄武岩纤维、聚碳酸酯、羧甲基纤维素、聚丙烯酰胺、脱气剂、流平剂、偶联剂、粘合剂、增强剂、切削剂、润滑剂、石蜡、氮化硅、环氧丙氧丙基三甲氧基硅烷、硫化亚锰、碳化硅、丁醚化氨基树脂、分散剂、调节剂、抑制剂、扩链剂、插层剂、相容剂、稀释剂、安定剂、架桥剂、增韧剂、稳定剂、终止剂,本发明通过特定的成分配比,使得致密度高的列车闸片用粉末冶金材料整体密度均匀,致密度高,耐磨性、强度和硬度好,材料利用率高。
搜索关键词: 一种 致密 车闸 粉末冶金 材料
【主权项】:
一种致密度高的列车闸片用粉末冶金材料,其特征在于,以重量为单位,包括以下原料:铜粉752‑1500份、锌粉35‑59份、锰铁矿粉15‑28份、铁粉15‑25份、镍粉24‑35份、二硫化钼粉17‑27份、钇粉13‑26份、碳化钛粉18‑29份、碳化钽粉14‑18份、锡粉13‑19份、二氧化硅5‑12份、氮化硼粉12‑18份、石墨粉7‑13份、甘油23‑32份、硬酯酸9‑18份、玻璃纤维14‑23份、玄武岩纤维6‑13份、聚碳酸酯7‑12份、羧甲基纤维素14‑17份、聚丙烯酰胺8‑15份、石蜡13‑25份、氮化硅6‑9份、环氧丙氧丙基三甲氧基硅烷5‑12份、硫化亚锰10‑14份、碳化硅6‑9份、丁醚化氨基树脂4‑6份、脱气剂0.6‑0.9份、流平剂0.5‑0.8份、偶联剂0.6‑1.2份、粘合剂1.4‑3.2份、增强剂0.9‑1.5份、切削剂0.8‑1.2份、润滑剂0.9‑1.6份、分散剂0.7‑0.9份、调节剂0.6‑0.8份、抑制剂1‑1.4份、扩链剂0.7‑1.3份、插层剂0.6‑0.9份、相容剂1.2‑1.6份、稀释剂0.5‑0.8份、安定剂0.9‑1.5份、架桥剂0.6‑1.1份、增韧剂0.5‑0.7份、稳定剂0.3‑0.6份、终止剂0.4‑0.6份;所述脱气剂为硬脂酸;所述流平剂为聚醚聚酯改性有机硅氧烷;所述偶联剂为环氧硅烷类偶联剂;所述粘合剂,以重量份为单位,包括以下原料:铝化镍19‑24份、三铝化钛12‑17份、氮化铝10‑15份、钒4‑6份、钇3‑5份;所述增强剂为701粉增强剂;所述切削剂以重量为单位,包括以下原料:硅油24‑28份、苯二甲酸二丁酯12‑17份、二壬基萘磺酸钠9‑16份、2,6‑二叔丁基对乙酚12‑15份、乙二酸聚酯11‑13份、丙烯酰胺9‑12份、油酸酰胺8‑10份、氨基羧酸类螯合剂3‑5份;所述润滑剂,以重量为单位,包括以下原料:聚乙烯基异丁醚23‑48份、聚丙烯蜡9‑14份、硬脂酸铅15‑23份、羧酸酰胺7‑14份、丙烯酸酯13‑16份、N‑甲基吡咯烷酮8‑12份;所述分散剂以重量为单位,包括以下原料:聚乙二醇25‑32份、Bi2O3 3‑5份、氨丙基三乙氧基硅烷6‑9份、碳化铝10‑15份、Nb2 O5 4‑6份、硫酸锌10‑13份、硬脂酸单甘油酯20‑30份;所述调节剂为丙烯酸酯类调节剂;所述抑制剂,以重量份为单位,包括以下原料:碳化钨20‑27份、碳化铌14‑19份、氮化钨12‑16份、硫化钼10‑12份、氟化铈13‑16份、碳纤维9‑12份;所述安定剂组成成分为磷石膏0.5‑0.9份、氧化铁0.4‑0.6份;所述稳定剂为肪酸类稳定剂;所述终止剂为苯乙烯;所述致密度高的列车闸片用粉末冶金材料的制备方法,包括以下步骤:S1:将铜粉、锌粉、锰铁矿粉、铁粉、镍粉、二硫化钼粉、钇粉、碳化钛粉、碳化钽粉、锡粉、二氧化硅、氮化硼粉、石墨粉、甘油、硬酯酸、玻璃纤维、玄武岩纤维加入到搅拌机中,在转速为123‑356r/min下搅拌9‑15min,制得混合物A;S2:将聚碳酸酯、羧甲基纤维素、聚丙烯酰胺、脱气剂、流平剂、偶联剂、粘合剂、增强剂、切削剂、润滑剂加入搅拌机中在转速为210‑420r/min下搅拌14‑21min,制得混合物B;S3:将步骤S1制得的混合物A、步骤S2制得的混合物B、石蜡、氮化硅、环氧丙氧丙基三甲氧基硅烷、硫化亚锰、碳化硅、丁醚化氨基树脂、分散剂、调节剂、抑制剂、扩链剂、插层剂、相容剂、稀释剂、安定剂、架桥剂、增韧剂、稳定剂、终止剂加入到搅拌机中,在温度为257‑308℃,转速为300‑500r/min下搅拌1.5‑3.5h,制得混合物C;S4:将步骤S3制得的混合物C放入压机,由压机将所述混合物C送入预设的产品模具中,并在压力为612‑635MPa下压制成生坯件;S5:将步骤S4制得的生坯件放在烧结炉中,在氢气和氮气混合气体的保护气氛中,先在702‑718℃下,预烧结40‑46min,其中氢气与氮气的体积比为1.16‑2.25:90.6‑95.8,然后按以下升温和温度进行烧结:1)以升温速率14‑21℃/ min,从702‑718℃升温至918‑952℃,并保温7‑10 min;2)以升温速率19‑24℃/ min,从918‑952℃升温至1020‑1115℃,并保温12‑16min;3)以升温速率10‑12℃/ min,从1020‑1115℃升温至1230‑1280℃,并在此温度下烧结138‑145min,制得工件;S6:将步骤S5制得的工件进行淬火,淬火温度为822‑838℃,淬火时间为35‑47min,然后以升温速率8‑15℃/ min升温至939‑947℃,保温60‑71min,再进行回火,回火温度为232‑243℃,回火保温时间为69‑74min,制得材料A;S7:将步骤S6制得的材料A在渗碳炉中,在气态的渗碳介质中加热到863‑885℃,保温4.4‑5.1h,接着冷却至122‑135℃,保温5.2‑6.4h,再接着冷却到室温,制得材料B;S8:将步骤S7制得的材料B送入蒸汽炉内,进行蒸汽处理,蒸汽温度为693‑748℃,保温2.2‑3.1h,然后在184‑196℃下保温3.2‑3.5h,最后冷却到室温,制得致密度高的列车闸片用粉末冶金材料。
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