[发明专利]电池装置有效
申请号: | 201610915781.6 | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN107039702B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 町田清仁 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/6563;B60L11/18 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明在具有多个冷却系统的电池装置中,以简单的结构进行温度传感器的异常判定。电池装置(100)具有:电池(10);第1冷却系统(20),其具有第1冷却风扇(22)和检测电池(10)的第1冷却流路(21)的入口(29)的第1冷却气体温度的第1温度传感器(28);第2冷却系统(30),其具有第2冷却风扇(32)和检测电池(10)的第2冷却流路(31)的入口(39)的第2冷却气体温度的第2温度传感器(39);以及控制器(40),该电池装置中,在第1及第2冷却风扇(22、32)停止且启动开关(50)断开而经过预先规定的设定期间后,第1、第2温度传感器(28、38)检测出的第1、第2冷却气体温度之间产生规定阈值以上的偏差的情况下,进行温度传感器异常判定。 | ||
搜索关键词: | 电池 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电池装置,其具有:电池,其向驱动车辆的电动机供给电力;第1冷却系统,其具有向所述电池的第1冷却流路供给冷却气体的第1冷却风扇、和检测所述第1冷却流路的入口的第1冷却气体温度的第1温度传感器;第2冷却系统,其具有向所述电池的第2冷却流路供给冷却气体的第2冷却风扇、和检测所述第2冷却流路的入口的第2冷却气体温度的第2温度传感器;以及控制器,其接收所述第1温度传感器以及第2温度传感器的检测值,其中,在所述第1冷却风扇及第2冷却风扇停止且所述车辆的启动开关断开并经过预先规定的设定期间后,所述第1温度传感器、第2温度传感器检测出的所述第1冷却气体温度、第2冷却气体温度之间产生规定阈值以上的偏差的情况下,所述控制器进行检测所述第1温度传感器或第2温度传感器的温度特性的异常的温度传感器异常判定。
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