[发明专利]导轮导向控制方法有效
| 申请号： | 201610902124.8 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN106515777B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 朱丽媛;李明;鲍新娜;李旭东;陈常江 | 申请（专利权）人： | 中车四方车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00;B61L23/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 周永刚 |
| 地址： | 266111 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种导轮导向控制方法，其特点是，包括如下控制模式：方向开关非中位控制模式：当方向开关打向非中位时，推出继电器通电，其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向一个方向运行，电动推杆推出，其中推出继电器的常闭触点与收回继电器连接，当PLC控制器接收到电动推杆完全推出的信号时，控制导轮运行；方向开关中位控制模式：当方向开关打向中位时，收回继电器通电，其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向另一个方向运行，电动推杆收回，其中收回继电器的常闭触点与推出继电器连接，当PLC控制器接收到电动推杆完全收回的信号时，控制导轮停止或换向。该控制方法增强导轨电车的防脱轨性能，提高导轨电车整体安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 继电器 电动推杆 方向开关 中位 控制模式 闭合控制 常闭触点 常开触点 导轮导向 导向机构 驱动机构 导轨 导轮 电车 通电 整体安全性 防脱轨 换向 | ||
【主权项】：
1.一种导轮导向控制方法，其特征在于，包括如下控制模式：方向开关非中位控制模式和方向开关中位控制模式；方向开关非中位控制模式：当方向开关打向非中位时，推出继电器通电，其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向一个方向运行，电动推杆推出，其中推出继电器的常闭触点与收回继电器连接，当PLC控制器接收到电动推杆完全推出的信号时，控制导轮运行；方向开关中位控制模式：当方向开关打向中位时，收回继电器通电，其常开触点闭合控制导向机构的电动推杆的驱动机构向另一个方向运行，电动推杆收回，其中收回继电器的常闭触点与推出继电器连接，当PLC控制器接收到电动推杆完全收回的信号时，控制导轮停止或换向。
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