[发明专利]一种显示电池电量的直射式转向信号灯的灯具控制装置有效
申请号: | 201610899425.X | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN106427768B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 杨威 | 申请(专利权)人: | 武汉通畅汽车电子照明有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 430200 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种显示电池电量的直射式转向信号灯的灯具控制装置,涉及一般车辆照明或信号装置的布置,包括LED光源模块,直射式聚光体,灯具控制装置和汽车总线接口模块;灯具控制装置通过汽车总线接口模块获取车辆电池电量参数和控制状态信号,根据车辆电池电量参数和控制状态分别控制LED光源模块的每一颗LED芯片的点亮/熄灭,当车辆处于行驶状态时,各LED芯片同时点亮/熄灭,提供转向信号灯功能;当车辆处于充电或静止状态时,各LED芯片按照电池电量比例顺序点亮或闪烁,提供电池电量显示功能。利用现有的LED转向信号灯实现电动汽车电池电量的显示,驾驶人员无须进入车内就能够了解电池电量和充电状态,方便车辆电池的日常维护和充电管理。 | ||
搜索关键词: | 一种 显示 电池电量 直射 转向 信号灯 及其 灯具 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种显示电池电量的直射式转向信号灯的灯具控制装置,所述直射式转向信号灯包括LED光源模块,直射式聚光体,以及连接到汽车总线的汽车总线接口模块,所述的LED光源模块包括若干颗可独立控制点亮模式的LED芯片,各LED芯片沿灯具的长度方向均布在LED线路板上,所述的灯具控制装置通过插接件连接到LED光源模块,独立控制各LED芯片的点亮状态;所述的直射式聚光体是用于信号灯配光的光学元件,各LED芯片发出的光线,通过所述直射式聚光体的折射聚光面折射形成平行光,透过直射式聚光体前端的鱼眼花纹射出,体现LED光源模块的各LED芯片顺序点亮的效果;当车辆处于行驶状态时,所述LED光源模块的各LED芯片同时点亮/熄灭;当车辆处于静止或充电状态时,所述LED光源模块的各LED芯片按照电池电量比例顺序点亮或闪烁,每一颗LED芯片代表一个特定的电池电量百分比区间,其特征在于:所述的灯具控制装置包括电量信号译码模块,电量显示控制模块,信号灯控制模块,频闪/PWM信号模块,以及与所述LED芯片一一对应连接的若干LED驱动开关元件;所述的电量信号译码模块通过汽车总线接口模块获取车辆电池电量参数,译码转换为对应于每一颗LED芯片点亮状态的电量区间信号,传送到电量显示控制模块;所述的电量显示控制模块通过与所述LED芯片一一对应的输出端,连接到对应的LED驱动开关元件,通过LED驱动开关元件独立控制每一颗LED芯片的点亮/熄灭状态;所述的频闪/PWM信号模块产生符合转向信号或警示信号要求的频闪控制信号,通过电量显示控制模块控制各LED芯片的闪烁频率;所述的汽车总线接口模块将功能选择信号传送给电量显示控制模块和信号灯控制模块,根据功能选择信号控制灯具的工作状态:当车辆处于行驶状态时,所述的灯具控制装置提供转向信号灯功能;所述的信号灯控制模块通过汽车总线接口模块获取信号灯工作模式和信号灯状态,根据信号灯工作模式和信号灯状态产生信号灯控制信号,通过电量显示控制模块传送给各LED驱动开关元件,同步控制全部LED芯片的点亮或闪烁状态,实现转向信号或警示信号功能;当车辆处于充电或静止状态时,所述的灯具控制装置提供电池电量显示功能;所述的电量显示控制模块根据电量区间信号控制各LED驱动开关元件的开关状态,沿着灯具长度方向从最左边或最右边依次点亮多颗LED芯片,实现电池电量显示功能。
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