[发明专利]一种双扇隧道防护门或洞室门在审
| 申请号： | 201610887705.9 | 申请日： | 2016-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN106368571A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 马伟斌;林传年;马荣田;张千里;王志伟;付兵先;郭小雄;杜晓燕;马超锋;牛亚彬;安哲立;邹文浩;李尧;赵鹏;张文达 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路经济规划研究院;中国铁路总公司 |
| 主分类号： | E06B3/70 | 分类号： | E06B3/70;E06B1/60;E06B5/10;E21F17/12 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王文君 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双扇隧道防护门或洞室门，包括门框和分别通过铰页与所述门框连接的两个门扇；所述门扇为中空的长方体结构，其内部设有上下连杆型闭锁结构和用于支撑所述中空长方体结构的钢骨架；所述门框、铰页和门扇的长方体结构均由玻璃纤维增强塑料制备而成。采用玻璃纤维增强塑料材质的门扇和门框，使得整个隧道防护门、隧道洞室门具有轻质、高强的优势，耐腐蚀、耐疲劳、耐久性好、维护、更换方便，适用于隧道内复杂环境，大大地延长了隧道设备的使用年限。进一步的，通过改善门框的外部结构，改善绞页的结构，还进一步加强了门与门框连接的牢固性，这样就加强了整个门体的牢固程度，可大大地改善洞室门的耐疲劳性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 防护门 洞室门 | ||
【主权项】：
一种双扇隧道防护门或洞室门，其特征在于，包括门框和分别通过铰页与所述门框连接的两个门扇；所述门扇为中空的长方体结构，其内部设有上下连杆型闭锁结构和用于支撑所述中空长方体结构的钢骨架；所述门框、铰页和门扇的长方体结构均由玻璃纤维增强塑料制备而成。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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