[发明专利]一种可调节视角的汽车后视镜

摘要

本发明涉及一种可调节视角的汽车后视镜，包括后视机构和调节机构,所述后视机构包括壳体及设置在壳体内的电机、第一丝杆、第二丝杆、固定单元、反光镜、支撑板、转轴和钢丝，所述固定单元包括滑块、支杆和限位块，所述调节机构包括调节杆、开关、第一皮带轮、第二皮带轮、第三皮带轮、第四皮带轮、传动带、和棘齿组件，该可调节视角的汽车后视镜设计精巧，结构合理，在限位块滑离凹槽后，通过调节杆的转动驱动一侧的棘轮机构转动，拉动钢丝，从而对反光镜的角度进行调节，从而为司机提供跟广阔的视野，特别适用于主道下辅道，辅道上主道的情况，降低了事故发生率。

主权项

1.一种可调节视角的汽车后视镜，其特征在于：包括后视机构和调节机构，所述后视机构包括壳体(1)及设置在壳体(1)内的电机(2)、第一丝杆(3)、第二丝杆(4)、固定单元、反光镜(12)、支撑板(11)、转轴(10)和钢丝(8)，所述固定单元包括滑块(5)、支杆(6)和限位块(7)，所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)的形状和大小相同，所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)同轴固定，所述第一丝杆(3)和第二丝杆(4)的螺纹方向相反，所述电机(2)驱动第一丝杆(3)旋转，所述滑块(5)内设有通孔，所述通孔上设有螺纹，所述螺纹与第一丝杆(3)匹配，所述限位块(7)通过支杆(6)与滑块(5)连接，所述固定单元有两个，两个固定单元关于第一丝杆(3)和第一丝杆(3)的连接处对称设置，所述支撑板(11)上设有两个凹槽，所述凹槽与限位块(7)匹配，两个限位块(7)分别位于两个凹槽内，所述反光镜(12)与支撑板(11)固定连接，所述转轴(10)与反光镜(12)平行，所述转轴(10)穿过支撑板(11)设置在壳体(1)上，所述转轴(10)与支撑板(11)铰接，所述转轴(10)与第一丝杆(3)垂直，所述钢丝(8)有两根，所述钢丝(8)设置在支撑板(11)的一侧，两根钢丝(8)与支撑板(11)的连接处关于转轴(10)对称设置，所述钢丝(8)和反光镜(12)分别位于支撑板(11)的两侧；所述调节机构包括调节杆(19)、开关(18)、第一皮带轮(20)、第二皮带轮(22)、第三皮带轮(15)、第四皮带轮(21)、传动带(17)、和棘齿组件，所述第一皮带轮(20)与第二皮带轮(22)同轴设置，所述调节杆(19)固定在第一皮带轮(20)上，所述第一皮带轮(20)通过传动带(17)与第三皮带轮(15)传动连接，所述第二皮带轮(22)通过传动带(17)与第四皮带轮(21)传动连接，所述第三皮带轮(15)和第四皮带轮(21)关于第一皮带轮(20)对称设置，所述棘齿组件包括弹片(14)、飞轮、棘爪(16)和棘轮(13)，所述棘齿组件有两个，两个棘齿组件关于第一皮带轮(20)对称设置，所述第三皮带轮(15)和第三皮带轮(15)分别与两个棘齿组件中的飞轮同轴固定，所述棘轮(13)为圆环形，所述棘轮(13)的棘齿位于棘轮(13)的内侧，所述飞轮为圆盘形，所述飞轮与棘轮(13)同轴设置，所述棘爪(16)与飞轮铰接，所棘爪(16)与棘齿匹配，所述棘齿远离飞轮的一端与棘轮(13)抵靠，所述棘齿远离飞轮的一端通过弹片(14)与飞轮连接，两个棘齿组件中的飞轮的转动方向相反，所述棘轮(13)上连有钢丝(8)，两个棘轮(13)分别通过两根钢丝(8)均连接在支撑板(11)上，所述开关(18)设置在调节杆(19)上，所述开关(18)与电机(2)电连接。