[发明专利]一种行进中自发电功率补偿设备有效
| 申请号： | 201610870925.0 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106411200B | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 王军;王燕;李林萍;孟海涛;王准红;王霜;冯佩翔 | 申请（专利权）人： | 西安长峰机电研究所 |
| 主分类号： | H02P9/00 | 分类号： | H02P9/00;H02P9/10;H02J9/08 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 顾潮琪 |
| 地址： | 710065 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种行进中自发电功率补偿设备，利用转速传感器测量发动机转速，进而计算出发电机在发动机带动下的瞬时输出功率；电源选择控制电路连接发电机、蓄能单元和若干组稳压与均流电路；当发电机输出功率大于后级负载的需求时，电源选择控制电路通过若干组稳压与均流电路为后级负载供电，同时为蓄能单元进行充电；当发电机输出功率不能满足后级负载的需求时，发电机和蓄能单元同时为后级负载供电。本发明能够保证整个行驶过程中后级设备不间断平稳供电，极大地降低了备用电源使用时间，提高了备用电源使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行进 自发 电功率 补偿 设备 | ||
【主权项】：
1.一种行进中自发电功率补偿设备，包括转速传感器、蓄能单元、电源选择控制电路和稳压与均流电路，其特征在于：所述的转速传感器测量发动机转速，进而计算出发电机在发动机带动下的瞬时输出功率f；所述的电源选择控制电路连接发电机、蓄能单元和若干组稳压与均流电路；当发电机输出功率大于后级负载的需求时，电源选择控制电路通过若干组稳压与均流电路为后级负载供电，同时为蓄能单元进行充电；当发电机输出功率不能满足后级负载的需求时，发电机和蓄能单元同时为后级负载供电，其中，后级负载所需功率F＝kN，其中k为稳压与均流电路数量，N为每组稳压与均流电路的输出功率，则发电机输出功率f和通过发电机供电的稳压与均流电路数量i满足iN≤f＜(i+1)N，0≤i≤k。
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