[发明专利]一种沿索道飞行器装置有效

专利信息
申请号: 201610861301.2 申请日: 2016-09-29
公开(公告)号: CN106292334B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 罗钟铉;樊鑫;王雷;李军;王鑫;刘西泽;邱铁 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: G05B17/02 分类号: G05B17/02
代理公司: 大连星海专利事务所有限公司 21208 代理人: 裴毓英
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种沿索道飞行器装置。本发明的沿索道飞行器装置可真实模拟飞机降落过程,对整体设计的布局的规划,模块的合理化运用与搭配。首选,飞行器主体选择铝合金管,不仅使飞行器整体重量控制的很好,对飞行器所需的必要的坚固度也达到了要求;铝合金管内部中空,对线路的排列提供了方便,整体外观较为美观。其次,模块的选择偏小,除了考虑模块的功能效应,还考虑到总花费及空间利用。最后模块位置的规划合理,保障了在飞行器的体积限制下的模块功能不减。
搜索关键词: 一种 索道 飞行器 装置
【主权项】:
1.一种沿索道飞行器装置,其特征在于,在模拟飞行器(100)的放置方向的前方的中间位置设置前电机(D4),在模拟飞行器(100)的放置方向的后方等间隔设置第一后电机(D1)、第二后电机(D2)及第三后电机(D3);用于提供飞行动力和降落阻力;在模拟飞行器(100)的整体中间偏左方设置飞控板(C1),用于实时接收遥控器发送的PWM信号,经过内部芯片处理,控制前电机及后电机的转动;在模拟飞行器(100)的靠近第一后电机(D1)的左下方设置摄像机云台(S1),用于实时拍摄飞行器下方的情况,再通过无线图传模块(S2)传输到PC上位机实时监控;在模拟飞行器(100)与前电机(D4)平行的右方设置差分GPS(G1),用于实时获得飞行器任意时刻的位置数据,并通过无线数传模块(G2)把位置数据实时传输到PC上位机实时监控;在模拟飞行器(100)前电机与后电机中间部分,从左往右依次设置第一电池(P1)、第二电池(P2)、第三电池(P3),用于为用电单元供电;模拟飞行器(100)整体形状为一个倒立的T形,T形的下侧是第一索道划航(H1)及第二索道划航(H2),中间为一条较窄的通道,放置上滑轮与下滑轮,用于放置在钢缆上,便于滑行;并采用卡扣式锁锁住上滑轮与下滑轮;飞行过程中,先通过第一后电机(D1)、第二后电机(D2)及第三后电机(D3)提供向前的推力,使其上的上滑轮与下滑轮在钢缆上滑行,模拟飞行器(100)起飞;在模拟飞行器(100)迫降时,通过模拟飞行器(100)前电机(D4)提供动力和自身的重力,使其能让上滑轮与下滑轮在钢缆上滑行;模拟飞行器(100)在T形的上侧部分是飞行器内部模块的放置点,其中从左往右,飞控板(C1)放置在中间,接受来自右侧差分GPS(G1)发送的地理数据,并通过飞控板(C1)前方的无线数传模块(G2)发送到上位机;在第一后电机(D1)、第二后电机(D2)及第三后电机(D3)的后方是摄像机云台(S1)和无线图传模块(S2),摄像机云台(S1)把拍摄的图像,通过无线图传模块(S2)发送到上位机;模拟飞机飞行包括以下过程:在飞行第一阶段,整个模拟飞行器(100)通过第一后电机(D1)、第二后电机(D2)、第三后电机(D3)及前电机(D4)四个电机提供动力,使其能像真实飞机一般飞升到空中,在此阶段整个模拟飞行器中的差分GPS( G1) ,摄像机云台(S1)实时获取数据,通过无线数传模块(G2)与无线图传模块(S2)传送到上位机,手动控制提供了参考依据;在飞行第二阶段,是模拟飞行器的惯性缓冲阶段,利用惯性,使模拟飞行器在没有第一后电机(D1)、第二后电机(D2)、第三后电机(D3)及前电机(D4)为其提供动力情况下继续飞行;在飞行器的第二阶段,无线数传模块(G2)与无线图传模块(S2)一直在接收传输数据,差分GPS(G1)接收的数据主要用于达到所预定的高度,使其能在飞行器第三阶段静止在想要的高度;在飞行第四阶段内,整个模拟飞行器靠重力作用使其不断加速,差分GPS( G1) 在不断检测高度信息,并不断通过无线数传模块(G2)传输到上位机,为其在第五阶段减速提供准确位置信息,无线图传模块(S2)一直都把摄像机云台(S1)所获得的图像实时发送到上位机,方便观测突发的紧急情况;在飞行第五阶段,当模拟飞行器(100)下降加速到预期位置时,开启第一后电机(D1)、第二后电机(D2)、第三后电机(D3)及前电机(D4)四个电机为其提供减速的动力,不断缓冲下降的速度,根据上位机所得高度信息,实时增大或减小油门,使其能在飞行第六阶段静止在所预期的位置。
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