[发明专利]快速预测电动汽车换电站换电负荷的方法有效
申请号: | 201610829199.8 | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN107038493B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张建兴 | 申请(专利权)人: | 蔚来(安徽)控股有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;张智轶 |
地址: | 230011 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明属于电动汽车换电领域,具体提供一种快速预测电动汽车换电站换电负荷的方法。本发明旨在解决如何有效、快速地预测快换型私家电动汽车的换电负荷的问题。本发明通过车联网数据,统计电动汽车在不同SOC状态下的不同时刻的换电申请概率和当前时刻的电池SOC状态符合换电限值的电动汽车总数;根据获得的符合换电限值的电动汽车数量和历史换电申请概率,计算当前需要进行换电的电动汽车实际数量;进一步,根据当前需要进行换电的电动汽车实际数量,结合每台电动汽车当前SOC、电池充电倍率和电池标称能量,计算得到当前时刻换电站需对换下的电池进行充电的需求功率。本发明可以快速、准确地实时预测电动汽车换电负荷。 | ||
搜索关键词: | 快速 预测 电动汽车 电站 负荷 方法 | ||
【主权项】:
一种快速预测电动汽车换电负荷的方法,其特征在于,所述方法包括下列步骤:确定特定区域内每台电动汽车的当前SOC值;确定该特定区域内每台电动汽车的充电倍率;确定该特定区域内每台电动汽车的标称能量;确定该特定区域内当前需要换电的电动汽车的实际数量;根据当前需要换电的电动汽车的实际数量、每台电动汽车的当前SOC值、每台电动汽车的充电倍率和每台电动汽车的标称能量,计算当前换电站对换下的电池进行充电的需求功率。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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