[发明专利]海洋立管外腐蚀疲劳试验装置有效

专利信息
申请号: 201610825227.9 申请日: 2016-09-16
公开(公告)号: CN106442181B 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 余建星;王华昆;余杨;樊志远;刘晓强;刘杰 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: G01N3/32 分类号: G01N3/32;G01N3/56;G01N17/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 程毓英
地址: 300350 天津市津南区海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种海洋立管外腐蚀疲劳试验装置,包括弯曲疲劳加载机构,拉压疲劳加载机构和腐蚀水箱8,试验管件9从孔洞穿过并通过橡胶垫圈10与腐蚀水箱8密封连接;弯曲疲劳加载机构包括横梁1,固定在横梁1两端的Y型吊耳2,U型固定支座7,Y型固定支架22,弯矩杠杆24,载荷导板25,凸轮26,弯矩电机27,弹簧支座28和弯矩弹簧30;拉压疲劳加载机构包括用于固定试验管件9的一端的固定支座3,与试验管件9的另一端相连的拉压弹簧12,弹簧吊耳13,拉压杠杆15,拉压电机16,载荷导板18,凸轮19和拉压固定支座21。本发明可以实现涡激振动载荷模拟和波浪循环拉伸载荷模拟,结合腐蚀介质的共同作用,可实现立管的疲劳腐蚀试验。
搜索关键词: 海洋 立管外 腐蚀 疲劳 试验装置
【主权项】:
1.一种海洋立管外腐蚀疲劳试验装置,用于对试验管件(9)进行测试,包括弯曲疲劳加载机构,拉压疲劳加载机构和腐蚀水箱(8),腐蚀水箱(8)的箱体两侧开设有孔洞,试验管件(9)从孔洞穿过并通过橡胶垫圈(10)与腐蚀水箱(8)密封连接,其特征在于,弯曲疲劳加载机构包括横梁(1),固定在横梁(1)两端的Y型吊耳(2),U型固定支座(7),Y型固定支架(22),弯矩杠杆(24),第二载荷导板(25),第二凸轮(26),弯矩电机(27),弹簧支座(28)和弯矩弹簧(30);U型固定支座(7)分别置于腐蚀水箱(8)的两边,在试验管件(9)上开设有用于容纳滚针的两组孔槽,试验管件(9)通过一组滚针(6)与U型固定支座(7)相连接,并通过另一组滚针(5)与Y型吊耳(2)相连接;弯矩杠杆(24)通过第一滚针(23)与Y型固定支架(22)相连接;弯矩弹簧(30)的一端固定有弹簧支座(28),弹簧支座(28)通过第二滚针(29)连接在弯矩杠杆(24)的一端,弯矩弹簧(30)的另一端固定连接在横梁(1)上;弯矩杠杆(24)的另一端固定有第二载荷导板(25),弯矩电机(27)通过第二凸轮(26)带动第二载荷导板(25)上下移动;弯曲载荷的大小和载荷频率通过第二凸轮(26)的形状改变和弯矩电机(27)的转速改变分别实现;拉压疲劳加载机构包括用于固定试验管件(9)的一端的固定支座(3),与试验管件(9)的另一端相连的拉压弹簧(12),弹簧吊耳(13),拉压杠杆(15),拉压电机(16),第一载荷导板(18),第一凸轮(19)和拉压固定支座(21);拉压杠杆(15)通过滚针与拉压固定支座(21)相连,拉压杠杆(15)的一端通过滚针与弹簧吊耳(13)相连,另一端固定有第一载荷导板(18),拉压电机(16)通过第一凸轮(19)带动荷载导板(18)实现管件端部的拉压交变载荷,载荷的幅值和频率可通过第一凸轮(19)形状和拉压电机(16)的转速分别进行控制。
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