[发明专利]一种智能交通仿真模拟系统在审
申请号: | 201610822634.4 | 申请日: | 2016-09-14 |
公开(公告)号: | CN106354028A | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 徐启;孙全红;王成凤;白磊;张梦竹;张弓;张岩;海潮峰 | 申请(专利权)人: | 华北水利水电大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人: | 王晓丽 |
地址: | 450045*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种智能交通仿真模拟系统,包括多功能智能仿真车和车道,车道上设有交通信号灯以及用于控制交通信号灯的控制单元,车道设有电磁铁,控制单元在控制交通信号灯执行红灯动作时控制电磁铁得电;车道上还设有赛道特征线和电磁信号线,摄像头模块与红外循迹电路通过赛道特征线识别路径,磁场感应电路通过电磁信号线识别路径;车道下侧设有光电管和RFID标签;通过摄像头对车牌号的设别,判定追踪某一辆车,实现自动跟随方式;当前方车辆遇到红灯或其他停车状态时,前方车向所有车辆发送停车预警信号;控制器通过地下的光电管或RFID标签来感应车流量,自动调整红绿灯间隔时间。本发明具有智能程度高、环境适应性强、仿真度高、经济等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 交通 仿真 模拟 系统 | ||
【主权项】:
一种智能交通仿真模拟系统,其特征在于:包括多功能智能仿真车和车道,车道上设有交通信号灯以及用于控制交通信号灯的控制单元,车道位于交通信号灯前面的一段设有电磁铁,所述控制单元在控制交通信号灯执行红灯动作时控制电磁铁得电;所述车道上还设有赛道特征线和电磁信号线,摄像头模块与红外循迹电路通过赛道特征线识别路径,磁场感应电路通过电磁信号线识别路径;所述车道下侧设有光电管和RFID标签;通过摄像头对车牌号的设别,判定追踪某一辆车,实现自动跟随方式;当前方车辆遇到红灯或其他停车状态时,前方车向所有车辆发送停车预警信号,其他车辆通过超声波判定是否在一定近距离有障碍物,实现车辆堆积现象模拟;控制器通过地下的光电管或RFID标签来感应车流量,自动调整红绿灯间隔时间,实现绿波带快速行驶模拟;通过RFID无线感应系统完成ETC不停车路费系统模拟;通过车载电子标签和车位电子标签实现智能泊车模拟。
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