[发明专利]一种汽车监控主机与定位模块的故障判断方法在审

专利信息
申请号: 201610813852.1 申请日: 2016-09-09
公开(公告)号: CN106444700A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 赵亚涛;陈爽;王亚松;徐阳 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 代理人: 陈浩
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种汽车监控主机与定位模块的故障判断方法,包括以下步骤:(1)采集当前时间TC;(2)根据当前时间TC、监控主机更新时间T0与设定的汽车运营周期TX进行以下判断:若|TC‑T0|<TX,则再比较TC‑T0与设定的监控主机注册时间TZ的大小:若|TC‑T0|≥TZ,则初步判定监控主机故障;若|TC‑T0|<TZ,则初步判定监控主机正常。这种方法不但可以找出监控异常车辆是未运营,还是监控主机故障,减少现场人员排查的烦恼和不必要的花费,而且可以不需要专业技术人员在实车上情况下,减少查找问题的时间,保证故障解决的及时性,节约维修成本,保证车辆安全,防止故障恶化,降低故障处理成本。
搜索关键词: 一种 汽车 监控 主机 定位 模块 故障 判断 方法
【主权项】:
一种汽车监控主机与定位模块的故障判断方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)采集当前时间TC;(2)根据当前时间TC、监控主机更新时间T0与设定的汽车运营周期TX进行以下判断:若|TC‑T0|<TX,则再比较TC‑T0与设定的监控主机注册时间TZ的大小:若|TC‑T0|≥TZ,则初步判定监控主机故障;若|TC‑T0|<TZ,则初步判定监控主机正常。
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