[发明专利]电池自放电加热电路有效
申请号: | 201610808979.4 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106376104B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 郑昕昕;刘新天;吉祥;何耀;曾国建 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学智能制造技术研究院 |
主分类号: | H05B3/00 | 分类号: | H05B3/00;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6571 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230088 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池自放电加热电路,包括储能电容、发热电阻、主功率IGBT功率开关管、辅助IGBT功率开关管,储能电容通过主功率IGBT功率开关管与电池包连接构成回路,发热电阻通过辅助IGBT功率开关管与储能电容并联构成回路。本发明通过电池包本身的瞬间短路加热发热电阻,通过电阻产生的热量对电池包进行加热,电路控制短路电流在电池可接受范围内。 | ||
搜索关键词: | 电池 放电 加热 电路 | ||
【主权项】:
电池自放电加热电路,其特征在于:包括储能电容、发热电阻、主功率IGBT功率开关管、辅助IGBT功率开关管,其中储能电容通过主功率IGBT功率开关管与电池包连接构成回路,发热电阻通过辅助IGBT功率开关管与储能电容并联构成回路;主功率管和辅助功率管互补导通,在主功率管导通之前,辅助功率管导通,电容通过发热电阻放电,故电容电压小于电池电压,主功率管导通后,电池通过等效充电电阻给电容充电,回路中的等效充电电阻为电池内阻和主功率管导通电阻之和,其值很小,故主功率管导通的瞬间电容电压发生了突变,根据电容特性,回路中会产生大电流脉冲,促使电池发热,此时由于辅助功率管断开,发热电阻没有电流流过;而主功率管断开、辅助功率管导通时,电容存储的电能通过加热电阻转化成为热能,进一步加热电池包。
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