[发明专利]立式剪切机的液压控制系统有效
申请号: | 201610796901.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106112090B | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 陈栋;蒋惠春;周海军;周宏;姚卫东;周海东 | 申请(专利权)人: | 江苏高德液压机械有限公司 |
主分类号: | B23D15/14 | 分类号: | B23D15/14;F15B11/20;F15B13/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 赵海波 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及的一种立式剪切机的液压控制系统,其特征在于它包括第一阀块(1)、第二阀块(2)、第三阀块(3)、第四阀块(4)、第五阀块(5)、第一阀块进油管路(6)、第三阀块进油管路(7)、第四阀块进油管路(8)、第五阀块进油管路(9)、压料板油缸(209)、剪切刀油缸(207)、两个侧挤压板油缸(206)、出料油缸(302)、延长板油缸(106)、滑板震动油缸(102)以及挡料板油缸(205)。本发明立式剪切机具有便于自动化操作,生产效率高,安全系数高,用工人数少的优点。 | ||
搜索关键词: | 立式 剪切 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种立式剪切机的液压控制系统,其特征在于它包括第一阀块(1)、第二阀块(2)、第三阀块(3)、第四阀块(4)、第五阀块(5)、第一阀块进油管路(6)、第三阀块进油管路(7)、第四阀块进油管路(8)、第五阀块进油管路(9)、压料板油缸(209)、剪切刀油缸(207)、两个侧挤压板油缸(206)、出料油缸(302)、延长板油缸(106)、滑板震动油缸(102)以及挡料板油缸(205);所述第一阀块(1)包括电液换向阀一(1.1)、主溢流阀(1.2)、方向插装阀一(1.3)、方向插装阀二(1.4)、溢流插装阀一(1.5)以及溢流插装阀二(1.6);电液换向阀一(1.1)、主溢流阀(1.2)、方向插装阀一(1.3)以及方向插装阀二(1.4)并联;电液换向阀一(1.1)的A、B出油口分别连接压料板油缸(209)的后腔和前腔;方向插装阀一(1.3)的出油口分出两支油路,第一支油路连接剪切刀油缸(207)的后腔,第二支油路连接溢流插装阀一(1.5)的进油口;方向插装阀二(1.4)的出油口分出两支油路,第一支油路连接剪切刀油缸(207)的前腔,第二支油路连接溢流插装阀二(1.6)的进油口;所述第二阀块(2)包括一个电液换向阀二(2.1);电液换向阀二(2.1)的A、B出油口分别连接两个侧挤压板油缸(206)的后腔和前腔;所述第三阀块(3)包括电液换向阀三(3.1)、电液换向阀四(3.2)以及电磁溢流阀一(3.3);电液换向阀三(3.1)、电液换向阀四(3.2)与出料油缸(302)从前至后串联;电液换向阀四(3.2)的两个出油口分别连接出料油缸(302)的前腔和后腔;电磁溢流阀一(3.3)并联于电液换向阀三(3.1)的进油口;所述第四阀块(4)包括电磁换向阀一(4.1)、电磁换向阀二(4.2)、电磁换向阀三(4.3)以及电磁溢流阀二(4.4),电磁换向阀一(4.1)、电磁换向阀二(4.2)、电磁换向阀三(4.3)以及电磁溢流阀二(4.4)相互并联,电磁换向阀一(4.1)的A、B出油口分别连接延长板油缸(106)的后腔和前腔,电磁换向阀二(4.2)的A、B出油口分别连接滑板震动油缸(102)的后腔和前腔,电磁换向阀三(4.3)的A、B出油口分别连接挡料板油缸(205)的前腔和后腔;所述第五阀块(5)包括方向插装阀三(5.1)、方向插装阀四(5.2)以及电磁溢流阀三(5.3),方向插装阀三(5.1)、方向插装阀四(5.2)以及电磁溢流阀三(5.3)相互并联;方向插装阀三(5.1)的出油口连接至第一阀块进油管路(6),方向插装阀四(5.2)的出油口连接至第二阀块(2)的进油口;所述第一阀块进油管路(6)上从前至后依次设置法兰式蝶阀一(6.1)、吸油过滤器一(6.2)、软接头一(6.3)、油泵一(6.4)以及单向阀一(6.5),油泵一(6.4)由电动机一(6.6)驱动的联轴器一(6.7)驱动,单向阀一(6.5)后方的第一阀块进油管路(6)并接第五阀块(5)的方向插装阀三(5.1)的出油口,单向阀一(6.5)后方的第一阀块进油管路(6)上还并接有压力表一(6.8),第一阀块进油管路(6)的前端连接油箱(10),第一阀块进油管路(6)的后端连接第一阀块(1)的进油口;所述第五阀块进油管路(9)上从前至后依次设置法兰式蝶阀二(9.1)、吸油过滤器二(9.2)、软接头二(9.3)以及油泵二(9.4),油泵二(9.4)由电动机二(9.5)驱动的联轴器二(9.6)驱动,第五阀块进油管路(9)的前端连接油箱(10),第五阀块进油管路(9)的后端连接第五阀块(5)的进油口;所述第三阀块进油管路(7)上从前至后依次设置吸油过滤器三(7.1)、软接头三(7.2)、球阀一(7.3)以及油泵三(7.4),油泵三(7.4)由电动机三(7.5)驱动的联轴器三(7.6)驱动,油泵三(7.4)后方的第三阀块进油管路(7)还并接有压力表二(7.7),第三阀块进油管路(7)的前端连接油箱(10),第三阀块进油管路(7)的后端连接第三阀块(3)的进油口;所述第四阀块进油管路(8)上从前至后依次设置吸油过滤器四(8.1)、软接头四(8.2)、球阀二(8.3)以及油泵四(8.4),油泵四(8.4)由电动机三(7.5)驱动的联轴器四(8.5)驱动,油泵四(8.4)后方的第四阀块进油管路(8)还并接有压力表四(8.6),第四阀块进油管路(8)的前端连接油箱(10),第四阀块进油管路(8)的后端连接第四阀块(4)的进油口;所述滑板震动油缸(102)的后腔后端和前腔前端分别设置有滑板震动油缸后腔接近开关(102.1)和滑板震动油缸前腔接近开关(102.2);所述挡料板油缸(205)的后腔后端和前腔前端分别设置有挡料板油缸后腔接近开关(205.1)和挡料板油缸前腔接近开关(205.2)。
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