[发明专利]一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法在审

专利信息
申请号: 201610795437.8 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN106443242A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 伍春生;张志胜;朱建方 申请(专利权)人: 江苏浩峰汽车附件有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 代理人: 李明
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构及测试方法,系统架构包括执行层、现场控制层和决策层,执行层,用于通过对其所接收到命令进行调理并产生测试激励信号,同时根据测试要求采集待测试汽车电子产品的状态信息,并将测试采集信号反馈到现场控制层;现场控制层,用于执行控制策略,根据控制策略产生相应的控制命令后发送到执行层,同时实时显示测试反馈数据并实现测试数据转发到决策层的任务;决策层用于执行远程信息监控、数据库管理、网页管理、报表统计打印任务。本发明能够实现汽车电子产品测试系统层次化、网络化,能够实现测试流程清晰、测试操作方便、测试数据管理规范,从而更加适于实用,且具有产业上的利用价值。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 电子产品 自动 测试 系统 架构 方法
【主权项】:
一种用于汽车电子产品的自动测试系统架构,其特征在于:包括执行层、现场控制层和决策层,所述执行层,用于通过对其所接收到命令进行调理并并产生测试激励信号,同时根据测试要求采集待测试汽车电子产品的状态信息,并将测试采集信号反馈到现场控制层,所述执行层分别与现场控制层、待测试汽车电子产品相连接,所述执行层包括测试电路配置模块和第一通信驱动模块;所述现场控制层,用于执行控制策略,根据控制策略产生相应的控制命令后发送到执行层,同时实时显示测试反馈数据并实现测试数据转发到决策层的任务,所述现场控制层分别与执行层、决策层相连接,所述现场控制层包括测试参数配置模块、测试算法实施模块、测试数据显示模块和第二通信驱动模块;所述决策层用于执行远程信息监控、数据库管理、网页管理、报表统计打印任务,所述决策层与现场控制层连接,所述决策层包括数据库管理模块、报表统计管理模块、远程实时监控模块、网页管理模块和第三通信驱动模块。
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