[发明专利]一种用于客车后桥结构装配的工艺车有效
| 申请号： | 201610794808.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106142042B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 吴义;何平;丁延军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25H5/00 | 分类号： | B25H5/00;B62D65/12 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230051 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于客车后桥结构装配的工艺车。包括T形框架、第一U形槽板和第二U形槽板，所述第一U形槽板的两侧板分别固定有一T形框架；所述第二U形槽板底部固定有底座；所述底座上固定有限位机构，通过调节限位机构对该工艺车进行停车稳定。本发明通过设计的T形框架、第一U形槽板和第二U形槽板组成的工字形工艺小车，具有架构简单，通过T形框架来支撑客车后桥的两端，通过第一U形槽板和第二U形槽板来配合客车后桥的差速器的凸出部分，针对客车后桥的整体结构进行设计的工艺车，具有使用方便，提高客车后桥的安装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 工艺车 后桥 后桥结构 底座 装配 安装效率 工艺小车 限位机构 凸出 差速器 工字形 两侧板 架构 停车 支撑 配合 | ||
【主权项】：
一种用于客车后桥结构装配的工艺车，其特征在于：包括T形框架(1)、第一U形槽板(4)和第二U形槽板(5)，所述第一U形槽板(4)的两侧板的夹角在0‑40°的范围；所述第二U形槽板(5)的两侧板的夹角在90‑145°的范围；所述第一U形槽板(4)的两侧板分别固定有一T形框架(1)；所述第二U形槽板(5)底部固定有底座(501)；所述底座(501)上固定有限位机构(6)；所述第二U形槽板(5)通过三块不锈钢板相互焊接而成；第二U形槽板(5)的端口固定在T形框架(1)上。
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