[发明专利]一种浅埋隧道分段施工方法有效

专利信息
申请号: 201610793069.3 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106640091B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李慧莹;雷达;王辉;张海钊;陈卫文;汤健维 申请(专利权)人: 广州市恒盛建设工程有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E02D19/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 王会龙
地址: 510000 广东省广州市白云区北太路16*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种浅埋隧道分段施工方法,包括以下步骤:隧道前半段施工,从河道一边至河道中央构筑支护结构和止水帷幕形成第一围堰;隧道中心岛施工,于第一围堰河道内侧面安装钢封门及插打钢板桩,然后修整第一围堰河道内侧面两侧形成岛头,构成中心岛;隧道后半段施工,利用中心岛及河道另一边构筑支护结构和止水帷幕形成第二围堰,抽水后进行隧道后半段施工,施工完毕恢复全线通航。本发明具有技术可行、经济合理、工艺简单、操作简便、施工安全的优点,符合现代工程技术的发展方向,因而具有较大的推广前景。
搜索关键词: 围堰 中心岛 河道 施工 隧道 分段施工 浅埋隧道 支护结构 止水帷幕 后半段 现代工程技术 封门 侧面安装 河道中央 施工安全 钢板桩 构筑 岛头 修整 抽水 通航 侧面 恢复
【主权项】:
1.一种浅埋隧道分段施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)隧道前半段施工,从河道一边至河道中央构筑支护结构和止水帷幕形成第一围堰,抽水后进行隧道前半段施工,单边通航;(2)待其施工完后,按要求回填隧道间及隧道与支护桩间的中粗砂或砂性土至隧道顶板面,拆除支撑体系,随后对隧道结构顶面上进行回填和硬化河床,恢复已施工前半段的一边通航;(3)隧道中心岛施工,于第一围堰河道内侧面安装钢封门及插打钢板桩,然后修整第一围堰河道内侧面两侧形成岛头,构成中心岛;(4)隧道后半段施工,利用中心岛及河道另一边构筑支护结构和止水帷幕形成第二围堰,抽水后进行隧道后半段施工,施工完毕后拆除支撑体系和清除中心岛围护结构,随后对隧道结构顶面上进行回填和硬化河床,恢复全线通航。
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