[发明专利]一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法及系统有效
申请号: | 201610792062.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106324520B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 李春小;顾辉;胡大海 | 申请(专利权)人: | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 102606 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法及系统,涉及电池容量计算领域。解决目前电芯容量计算过程需要拆卸电池包进行返厂测试而导致的耗时耗财,影响正常使用的问题。本发明为锂离子动力电池系统中电芯提供一种实用的、有效可靠的容量计算方法,通过电动汽车监控平台实时运行数据,准确计算出系统中各个单体电芯的容量值,可以提前了解电池包内单体电芯的健康情况。采用车载充电机慢充充电过程,电芯在相同电压区间充电时间比值得到容量比值,进而计算出电芯容量值。容量计算过程中无需拆卸电池包返厂测试,就能够准确计算电芯的容量值。该方法将花费最小的成本,高效完成电芯容量估算工作,为售后维护提供数据支持。 | ||
搜索关键词: | 容量计算 电芯容量 监控平台 电池包 动力电池系统 单体电芯 电芯 拆卸 锂离子动力电池系统 电池容量计算 实时运行数据 车载充电机 测试 充电过程 电动汽车 电压区间 计算过程 数据支持 充电 耗时 估算 健康 维护 | ||
【主权项】:
1.一种基于监控平台数据的动力电池系统中电芯容量计算方法,其特征在于,所述方法包括:S1、通过对电池包进行充放电测试获得标准充放电数据,将与电池包内电芯同一批次出产的电芯作为标准电芯进行充放电测试获得温度校准系数a,并上传至监控平台;S2、定期在监控平台筛选车辆运行过程中电池包的实时充电数据;S3、根据标准充放电数据、温度校准系数a以及实时充电数据计算电池包内所有电芯的容量Q;S3中所述的计算电池包内所有电芯的容量Q的过程为:S31、在监控平台中获取所有电芯的充电起始电压值V1、充电结束电压值V2以及测试充电时间t′;S32、在监控平台中获取电池包出厂测试中进行的标准恒流充放电测试所获得的标准充电数据,在标准充电数据中获取从V1到V2充电过程中的充电容量值
和充电时间
S33、根据S31中获得的测试充电时间t′、S32中获得的充电容量值
和充电时间
以及不同温度下的温度校准系数a进行计算,获得电池包内所有电芯在不同温度下的容量![]()
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