[发明专利]用于车载传感器电压信号滤波的算法在审
申请号: | 201610788312.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106445886A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 夏亚军;林尚栋;富晓东 | 申请(专利权)人: | 温州长江汽车电子有限公司 |
主分类号: | G06F17/18 | 分类号: | G06F17/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 何志红 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车载传感器电压信号滤波的算法,包括有以下步骤:对传感器进行初始化,启动AD转换器进行数据采集,把采集好的数据赋值给x1;把数据源数组中要被覆盖的数据赋值给x2,在排序数组中找到x2的位置;把x2序号后面的数据往前移动,把最后一个数据设置为无效值,根据从小到大的顺序找到x1要插入的位置,把当前位置和后面的数据往后移动一个位置,再把x1插入当前位置;把数据源数组中的序号加1;判断x2是否等于0xFFFF,得出有效值。采用上述技术方案,本发明通过时时采集信号和对数据进行时时快速排序,得出精度高和实时性好的有效信号值,有效解决了现有方法的精度低、实时性差等问题。 | ||
搜索关键词: | 用于 车载 传感器 电压 信号 滤波 算法 | ||
【主权项】:
一种用于车载传感器电压信号滤波的算法,其特征在于,至少包括有以下步骤:(1)对传感器进行初始化,启动AD转换器进行若干个样本数据采集,按照先后顺序对采集的数据进行排列形成数据源数组,对采集的数据进行从小到大排序形成排序数组,设定采集周期;(2)周期查询AD采样是否完成,如果完成,把采集好的数据赋值给x1;(3)把数据源数组中要被覆盖的数据赋值给x2,在排序数组中找到x2的位置;(4)把x2序号后面的数据往前移动,这样x2在排序数组中被覆盖掉,同时把最后一个数据设置为无效值,在排序数组中,根据从小到大的顺序找到x1要插入的位置,把当前位置和后面的数据往后移动一个位置,再把x1插入当前位置;(5)把x1保存在数据源数组中的当前位置,同时数据源数组中的序号加1,如果序号>=数据样本的最大值,把序号清0;(6)判断x2是否等于0xFFFF,如果不相等,把排序数组中的中间值作为有效值赋给x;如果相等,把x1的值作为有效值赋给x;(7)返回有效值x,供应用程序读取。
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