[发明专利]一种新型轻卡汽车轮毂单元在审
| 申请号： | 201610778177.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106195025A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 万心海;张千玉;唐元超;郑德强;刘凯志;秦帅;牛新立;王爱红 | 申请（专利权）人： | 山东朝阳轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78;F16C25/08;B60B27/02 |
| 代理公司： | 北京东方昭阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11599 | 代理人： | 吕玉健 |
| 地址： | 253200 山东省德州市夏津*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车零部件技术领域，涉及一种新型轻卡汽车轮毂单元，主要包括轮毂、第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承分别位于轮毂两端，第一轴承和第二轴承中均包含一保持器和若干滚动体，轮毂上还连接有若干轮毂螺栓；轮毂的内部设有组合密封、O型圈、单密封、单密封、组合密封，组合密封和单密封均位于第一轴承和第二轴承的内外圈之间，O型圈位于第二轴承内圈大端面与轴之间。本发明通过第一轴承和第二轴承两套轴承及轮毂之间的配合，保证轮毂单元在安装的后预紧合适，并实现轴承间的游隙自调；通过双组合密封、双单密封及O型圈的使用，提高了轮毂内的清洁度，保证了轴承运行环境的清洁，进而提高了轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 轮毂 单元 | ||
【主权项】：
一种新型轻卡汽车轮毂单元，主要包括轮毂、第一轴承和第二轴承，其特征在于：所述的第一轴承和第二轴承分别位于轮毂两端，第一轴承和第二轴承中均包含一保持器和若干滚动体，轮毂上还连接有若干轮毂螺栓。
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