[发明专利]一种基于激光弱化的汽车仪表盘材料在审
| 申请号： | 201610768534.8 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106589576A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 苏华;刘海洋;滕大勇 | 申请（专利权）人： | 贝内克－长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L23/00;C08L23/06;C08L23/16;C08K3/34;C09D175/04;C09D7/12;B32B27/32;B32B25/08;B32B27/08;B32B27/40;B32B27/20;B32B37/15 |
| 代理公司： | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277 | 代理人： | 伍见 |
| 地址： | 215632 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于激光弱化的汽车仪表盘材料，其包括TPO面层、TPO底层、印刷在所述TPO面层正面的油漆涂层，所述TPO面层与TPO底层在压花机中复合压花，制得仪表盘材料，再将制备的仪表盘材料放入激光弱化机器中进行激光弱化，然后将激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合，激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合处的表面张力大于42dyn，激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合处无鼓包。本发明使用激光作为表皮弱化手段，通过控制表皮透光率可获得均匀的残厚，保证了良好的气囊爆破效果。同时又能带来良好的柔软手感、耐老化性能和耐刮擦性能，并且也可以降低气味、VOC以及材料的重量，达到绿色环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 激光 弱化 汽车 仪表盘 材料 | ||
【主权项】：
一种基于激光弱化的汽车仪表盘材料，其特征在于，其包括TPO面层、TPO底层、印刷在所述TPO面层正面的油漆涂层，所述TPO面层与TPO底层在压花机中复合压花，制得仪表盘材料，再将制备的仪表盘材料放入激光弱化机器中进行激光弱化，然后将激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合，激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合处的表面张力大于42dyn，激光弱化后的仪表盘材料与PU发泡层贴合处无鼓包；所述TPO面层与TPO底层的材料相同，按照重量份数计，所述TPO面层与TPO底层材料配方中包括：其中，所述聚丙烯的熔融指数为30‑90g/10min，聚丙烯中的α‑烯烃单体包括：自由基乙烯，1‑丁烯，1‑戊烯，1‑己烯。
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