[发明专利]电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰测试系统及分析方法有效
申请号: | 201610766343.8 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106324404B | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 陈民武;朱久国;赵鑫;宋雅琳;杨颢;冯祥;朱远帆;刘若飞;周应东;王帅;田震 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 王沙沙;崔建中 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰测试系统及分析方法,包括相互连接的电气化铁路和沿线油气管道数据采集、存储与传输装置,时空同步装置和电气化铁路与油气管道基础设施地理信息获取系统;电气化铁路和沿线油气管道数据采集、存储与传输装置,时空同步装置和电气化铁路与油气管道基础设施地理信息获取系统均连接到数据分析与处理装置,数据分析与处理装置连接显示与存储装置;本发明建立干扰源与被干扰对象之间严格的时间和空间对应关系,对电气化铁路随机性、波动性和冲击性牵引负荷在沿线油气管道上产生的电磁干扰动态跟踪评估,具备数据深度挖掘能力。 | ||
搜索关键词: | 油气管道 电气化铁路 电磁干扰测试系统 数据分析与处理 传输装置 地理信息 获取系统 基础设施 数据采集 同步装置 存储 空间对应关系 随机性 时空 存储装置 电磁干扰 动态跟踪 牵引负荷 装置连接 波动性 冲击性 干扰源 分析 挖掘 评估 | ||
【主权项】:
1.一种电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰测试系统的分析方法,其特征在于,包括以下步骤:A、获取电气化铁路与油气管道基础设施地理信息;B、获取电力机车数据和电气化铁路沿线土壤电阻率数据;C、采用“车‑网”耦合的牵引供电系统潮流仿真模型,计算牵引网和回流系统潮流初始分布;D、获取实时监测的牵引变电所、AT所、开闭所和钢轨电流电压数据,与步骤C中仿真结果比较,修正仿真参数;得到当前时刻牵引网和回流系统实际潮流分布;E、将步骤D中得到的牵引网和回流系统潮流分布结果通过电气化铁路对油漆管道电磁干扰分析与计算模型进行计算;得到电气化铁路沿线大地中的杂散电流、交流电流密度和油气管道对地电位;F、获取实时监测的油气管道检测点的杂散电流、交流电流密、油气管道对地电位和阴极保护数据,与步骤E中的结果进行对比,修正仿真数据;得到该时刻电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰量化曲线;G、更新步骤A中数据,重复步骤B‑F,得到电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰的动态分布过程。
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