[发明专利]动车组端墙立柱吊装及定位辅助工装有效
| 申请号： | 201610766313.7 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106348170B | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 郭柏立;吴律贤;李长新;隋燕都;杨健 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/00 | 分类号： | B66C13/00 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 动车组端墙立柱吊装及定位辅助工装属于动车组端墙立柱吊装及焊接定位辅助装置领域，其包括T型槽铸铁平台、立柱底端定位板、桁架、水平横梁和四个吊装定位装置，所述立柱底端定位板和桁架的下端均固连于T型槽铸铁平台的上端面，水平横梁的一端与桁架的顶端固连；水平横梁与立柱底端定位板的长边平行；四个吊装定位装置均与水平横梁活动连接。本发明的工装能够在端墙立柱吊运时保持端墙立柱在竖直状态的稳固可靠，不发生倾倒，进而保证焊接操作质量和人员作业的安全；使用该工装能够提高天车利用率和场地周转效率，提高生产效益。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 立柱 吊装 定位 辅助 工装 | ||
【主权项】：
动车组端墙立柱吊装及定位辅助工装，其特征在于：该辅助工装包括T型槽铸铁平台(2)、立柱底端定位板(3)、桁架(4)、水平横梁(5)和四个吊装定位装置(6)，所述立柱底端定位板(3)和桁架(4)的下端均固连于T型槽铸铁平台(2)的上端面，水平横梁(5)的一端与桁架(4)的顶端固连；水平横梁(5)与立柱底端定位板(3)的长边平行；四个吊装定位装置(6)均与水平横梁(5)活动连接。
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