[发明专利]一种无损耗孔型快速对接的汽车同步器在审
| 申请号： | 201610762378.4 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN106246755A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 王明洋;蒋星华 | 申请（专利权）人： | 成都科创城科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610041 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无损耗孔型快速对接的汽车同步器，包括同步器主体，所述同步器主体两侧安装有同步器铜环主体，所述同步器主体内部两个同步器铜环主体之间上端安装有上限位弹簧，所述同步器主体内部两个同步器铜环主体之间中间安装有中间限位弹簧，所述同步器主体内部两个同步器铜环主体之间下端安装有下限位弹簧，所述上限位弹簧、中间限位弹簧和下限位弹簧中间安装有花键主体，所述花键主体两侧安装有弹簧安装件，所述同步器铜环主体外侧安装有铜环外环，所述铜环外环内侧安装有同步铜环安装花键。本新型是一种无损耗孔型快速对接的汽车同步器，能够实现同步的时候不采用摩擦的方式，而采用孔与件的对接方式，能够增加同步的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 损耗 孔型 快速 对接 汽车 同步器 | ||
【主权项】：
一种无损耗孔型快速对接的汽车同步器，包括同步器主体(1)，其特征在于：所述同步器主体(1)两侧安装有同步器铜环主体(2)，且同步器铜环主体(2)对称分布，所述同步器主体(1)内部两个同步器铜环(2)主体之间上端安装有上限位弹簧(8)，所述同步器主体(1)内部两个同步器铜环主体(2)之间中间安装有中间限位弹簧(3)，所述同步器主体(1)内部两个同步器铜环主体(2)之间下端安装有下限位弹簧(4)，所述上限位弹簧(8)、中间限位弹簧(3)和下限位弹簧(4)中间安装有花键主体(10)，所述花键主体(10)两侧安装有弹簧安装件(12)，所述花键主体(10)一侧的弹簧安装件(12)上安装有左侧弹簧主体(9)，所述花键主体(10)另一侧的弹簧安装件(12)上安装有右侧弹簧主体(13)，所述同步器铜环主体(2)外侧安装有铜环外环(14)，所述铜环外环(14)内侧安装有同步铜环安装花键(17)，所述铜环外环(14)内侧安装有摩擦环主体(15)。
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