[发明专利]一种连接器用接触体镀金工位有效
申请号: | 201610753394.7 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106245102B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 高成刚;曲加明 | 申请(专利权)人: | 沈阳兴华航空电器有限责任公司 |
主分类号: | C25D17/20 | 分类号: | C25D17/20;C25D7/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110144 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种连接器用接触体镀金工位,所述连接器用接触体镀金工位构成如下:主动齿轮(1)、主动齿轮轴(2)、主架(3)、左侧轴承(4)、螺栓(5)、从动齿轮套件(6)、接触体镀金工装(7)、右侧轴承(8)和固定螺母(9);待镀金接触体装在接触体镀金工装(7)内,接触体镀金工装(7)的两端与从动齿轮套件(6)相连接,所述连接器用接触体镀金工位适用于所有连接器用细长接触体的镀金,也可广泛应用于细长接触体的其它电镀层的应用,具有较为巨大的经济价值和社会价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 连接 器用 接触 镀金 | ||
【主权项】:
1.一种连接器用接触体镀金工位,其特征在于:所述连接器用接触体镀金工位构成如下:主动齿轮(1)、主动齿轮轴(2)、主架(3)、左侧轴承(4)、螺栓(5)、从动齿轮套件(6)、接触体镀金工装(7)、右侧轴承(8)和固定螺母(9);待镀金接触体装在接触体镀金工装(7)内,接触体镀金工装(7)的两端与从动齿轮套件(6)相连接,从动齿轮套件(6)的两端分别通过左侧轴承(4)和右侧轴承(8)连接于主架(3)的内侧,左侧轴承(4)和右侧轴承(8)分别通过螺栓(5)和固定螺母(9)锁紧固定,电机与主动齿轮轴(2)相连,主动齿轮轴(2)的一端与主架(3)相连接,主动齿轮(1)套在主动齿轮轴(2)的另一端外侧,主动齿轮(1)与从动齿轮套件(6)的一端通过齿咬合连接;所述从动齿轮套件(6)包括从动齿轮(61)、连接板(62)、排水孔(63)和连接轮(64);所述从动齿轮(61)和连接轮(64)同轴,从动齿轮(61)的圆周外侧均匀设置有锯齿结构,从动齿轮(61)和连接轮(64)通过连接板(62)相连接,排水孔(63)均匀分布在连接板(62)上;所述主架(3)包括托板(31)、主动齿轮轴孔(32)、螺栓孔(33)、左轴承孔(34)、右轴承孔(35)、左支撑结构(36)和右支撑结构(37),左支撑结构(36)和右支撑结构(37)连接于托板(31)的下侧两端,左轴承孔(34)、右轴承孔(35)分别位于左支撑结构(36)和右支撑结构(37)上,左轴承孔(34)和右轴承孔(35)同轴,螺栓孔(33)位于左轴承孔(34)外侧的左支撑结构(36)上,主动齿轮轴孔(32)位于左轴承孔(34)上侧的左支撑结构(36)的上,主动齿轮轴(2)通过主动齿轮轴孔(32)与主架(3)相连。
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