[发明专利]跨座式单轨交通线路线形调整方法和调整装置

摘要

本发明公开了一种跨座式单轨交通线路线形调整方法，包括：步骤S1：测量标准梁的安装垂直度或横坡超高值，并根据安装垂直度或横坡超高值计算标准梁需要的调整量；步骤S2：顶起标准梁并在标准梁下方设置调整片，以根据调整量对标准梁的安装垂直度或横坡超高值进行调整；并调整标准梁下摆同基座板抗剪榫的间隙；步骤S3：安装标准梁的固定装置。本发明通过测量装置对安装垂直度或横坡超高值进行测量，并通过计算的方式对需要进行调整的调整量进行计算，得到调整量的数值。单次对标准梁进行调整的精度较高，且采用测量和计算的方式较为精准和有效，保证了标准梁调整的可靠性。本发明还公开了一种用于实现上述调整方法的调整装置。

主权项

1.一种跨座式单轨交通线路线形调整方法，其特征在于，包括：步骤S1：测量标准梁的安装垂直度或横坡超高值，并根据所述安装垂直度或横坡超高值计算所述标准梁需要的调整量；步骤S2：顶起所述标准梁并在所述标准梁下方设置调整片，以根据所述调整量对所述标准梁的所述安装垂直度或横坡超高值进行调整；并调整所述标准梁下摆同基座板抗剪榫的间隙；步骤S3：安装所述标准梁的固定装置；所述步骤S1包括：步骤S11：在所述标准梁的梁端走行面的接缝板表面高的一侧设置平测量块，在所述接缝板表面低的一侧设置具有坡面的斜测量块，并将所述坡面朝向所述平测量块；将框式水平仪同时放置在所述平测量块和所述斜测量块上；步骤S12：调整所述斜测量块与所述平测量块的相对位置，以使所述框式水平仪显示为水平；步骤S13：获取所述框式水平仪与所述平测量块、所述斜测量块接触位置相对于所述接缝板的高度差值。