[发明专利]一种模块车载荷分析装置在审
| 申请号： | 201610748317.2 | 申请日： | 2016-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN106354923A | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 余佳;严东;汪溢;王力波 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万山特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 陈圣清 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模块车载荷分析装置，属于工程车辆电气控制领域，包括多组车组装置、并车总线和手持分析装置，每组所述车组装置包括多个液压悬架、液压顶升分点系统、压力传感器、顶升分点配置开关和车辆控制器，用于将车辆支撑运送货物的多个所述液压悬架分布在模块车上，每个液压悬架连接有一个压力传感器，压力传感器与该组的车辆控制器连接，车辆控制器与顶升分点配置开关连接，顶升分点配置开关与液压顶升分点系统连接，液压顶升分点系统与液压悬架连接，多组车组装置通过并车总线及连接电缆与手持分析装置连接。该装置可以在模块车多车并车时分析车组载荷特性，防止出现过载、偏载和倾翻的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块 车载 分析 装置 | ||
【主权项】：
一种模块车载荷分析装置，其特征是：包括多组车组装置、并车总线和手持分析装置，每组所述车组装置包括多个液压悬架、液压顶升分点系统、压力传感器、顶升分点配置开关和车辆控制器，用于将车辆支撑运送货物的多个所述液压悬架分布在模块车上，每个液压悬架连接有一个压力传感器，压力传感器与该组的车辆控制器连接，车辆控制器与顶升分点配置开关连接，顶升分点配置开关与液压顶升分点系统连接，液压顶升分点系统与液压悬架连接，多组车组装置通过并车总线及连接电缆与手持分析装置连接，所述手持分析装置包括控制器、显示器，显示器与控制器连接。
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