[发明专利]一种海上风电运维船有效
| 申请号： | 201610729678.2 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN106114763B | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 黄俊华;肖兴良 | 申请（专利权）人： | 福建省马尾造船股份有限公司;福建省福船海洋工程技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B27/14 | 分类号： | B63B27/14;B63B1/12 |
| 代理公司： | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人： | 林志峥 |
| 地址： | 350000 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种海上风电运维船，包括主船体和登靠系统，所述主船体为双体船型，所述主船体包括至少两个的定位基件和至少两个的滚动件，双体船型的所述主船体中的两个船片体上分别设有所述定位基件，所述定位基件和所述滚动件分别位于船头位置，所述滚动件设置于所述船片体上；至少两个的所述滚动件之间的距离等于用于待运维的海上固定风塔中的相邻两个风塔爬梯护舷之间的距离；所述登靠系统包括垂向位置感应器、垂向液压缸、横向转动位置感应器、横向转动液压缸、纵向转动位置感应器和纵向转动液压缸。本发明具有结构简单的登靠系统，且具有较强的抗风浪能力，安全性能高、制造成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海上 风电运维船 | ||
【主权项】：
1.一种海上风电运维船，包括主船体和登靠系统，其特征在于：所述主船体为双体船型，所述主船体包括至少两个的定位基件和至少两个的滚动件，双体船型的所述主船体中的两个船片体上分别设有所述定位基件，所述定位基件和所述滚动件分别位于船头位置，所述滚动件设置于所述船片体上；至少两个的所述滚动件之间的距离等于用于待运维的海上固定风塔中的相邻两个风塔爬梯护舷之间的距离；所述登靠系统包括垂向位置感应器、垂向液压缸、横向转动位置感应器、横向转动液压缸、纵向转动位置感应器和纵向转动液压缸。
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