[发明专利]一种汽车废气再循环系统用的控制阀

摘要

本发明提供了一种汽车废气再循环系统用的控制阀，包括：壳体；导通机构，位于壳体的一侧，并通过垫片与壳体可拆卸连接；触发机构，位于壳体的另一侧，并与壳体可拆卸连接；传动机构，嵌套于壳体的内部，且传动机构的一端与导通机构相连，传动机构的另一端与触发机构相连。本发明提供的汽车废气再循环系统用的控制阀，通过缠绕于绕线筒上的线圈产生磁场，使得衔铁在磁场的作用下，带动阀杆移动，另外通过滑块上嵌装的磁铁与霍尔芯片之间的位移偏差，控制阀杆移动的位置，从而控制第一圆孔和第三圆孔之间的通道开度，进而合理控制尾气NOx排放。

主权项

1.一种汽车废气再循环系统用的控制阀，其特征在于，包括：壳体；导通机构，位于所述壳体的一侧，并通过垫片与所述壳体可拆卸连接；触发机构，位于所述壳体的另一侧，并与所述壳体可拆卸连接；传动机构，嵌套于所述壳体的内部，且所述传动机构的一端与所述导通机构相连，所述传动机构的另一端与所述触发机构相连；所述导通机构，包括：导通块，沿所述导通块的厚度方向开设有第一圆孔；连接块，位于所述导通块的一端，并与所述导通块的外侧壁一体成型；其中，与所述连接块同一端的所述导通块上设置有第二圆孔，且所述第二圆孔与所述第一圆孔相互连通；沿所述连接块的厚度方向开设有第三圆孔，且所述第三圆孔与所述第二圆孔相互连通；所述触发机构包括：触发罩，包括：呈回转体状的罩体和与所述罩体的外侧壁一体成型的凸起，且所述罩体的开口方向与所述凸起的开口方向相互垂直；若干根插头插针，且所述插头插针的一端连接于所述罩体的开口端，所述插头插针的另一端连接于所述凸起的开口端；封盖，并嵌套于所述罩体的开口端；环形密封圈，连接于所述罩体的开口端与所述封盖之间；所述传动机构包括：检测组件，与所述触发机构相连接；阀杆，一端与所述检测组件相连，另一端穿入所述第二圆孔中；第一挡环，嵌套于伸入所述第二圆孔一端的所述阀杆上；第二挡环，嵌套于所述阀杆上，并靠近所述第一挡环，且与所述第二圆孔的开口相卡接；第一弹簧，嵌套于所述阀杆上，且所述第一弹簧的一端与所述第二挡环相抵，所述第一弹簧的另一端与所述检测组件相抵；衔铁，嵌套于所述阀杆上；阀套，嵌套于所述衔铁上；绕线筒，嵌套于所述阀套上，且所述绕线筒的一侧的边沿设置有插槽，与所述插头插针相配合；第一端盖，嵌套于所述绕线筒上，且沿所述第一端盖的外沿开设有一缺口；第二端盖，嵌套于所述阀杆上，且所述第二端盖的一端与所述阀套一端的锥台楔形配合。